Trulli el más rápido en una sesión pasada por lluvia

Agosto 28th, 2009 por David Leave a reply »

Jarno Trulli - Toyota (Spa-Francorchamps) Jarno Trulli ha sido el piloto más rápido en una sesión que ha estado pasada por la lluvia. Los primeros pilotos que han salido a la pista como el italiano, Jenson Button y Fernando Alonso han logrado los mejores tiempos.

Durante el resto de la sesión la lluvia se ha ido intensificando y ha hecho imposible bajar los tiempos, los únicos pilotos que no han dado demasiadas vueltas han sido Lewis Hamilton con tan solo cuatro vueltas y Sebastian Vettel, que seguramente habrán preferido conservar motor.

Pos  Driver       Team                       Time              Laps
 1.  Trulli       Toyota                (B)  1:49.675            13
 2.  Button       Brawn-Mercedes        (B)  1:50.283  + 0.608   18
 3.  Alonso       Renault               (B)  1:50.368  + 0.693   13
 4.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:51.045  + 1.370   20
 5.  Alguersuari  Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:51.529  + 1.854   24
 6.  Barrichello  Brawn-Mercedes        (B)  1:52.321  + 2.646   18
 7.  Raikkonen    Ferrari               (B)  1:52.930  + 3.255   16
 8.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B)  1:53.383  + 3.708   11
 9.  Kubica       BMW-Sauber            (B)  1:53.650  + 3.975   12
10.  Badoer       Ferrari               (B)  1:55.068  + 5.393   20
11.  Fisichella   Force India-Mercedes  (B)  2:03.972  + 14.297  11
12.  Rosberg      Williams-Toyota       (B)  2:04.505  + 14.830  13
13.  Grosjean     Renault               (B)  2:05.513  + 15.838  13
14.  Heidfeld     BMW-Sauber            (B)  2:05.614  + 15.939  14
15.  Nakajima     Williams-Toyota       (B)  2:05.705  + 16.030  15
16.  Sutil        Force India-Mercedes  (B)  2:05.839  + 16.164  10
17.  Webber       Red Bull-Renault      (B)  2:06.181  + 16.506   6
18.  Glock        Toyota                (B)  2:06.331  + 16.656  15
19.  Vettel       Red Bull-Renault      (B)                       1
20.  Hamilton     McLaren-Mercedes      (B)                       4

Entrada originalmente publicada en Vive la F1

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