El equipo Williams ha confirmado que Nico Rosberg y Kazuki Nakajima seguirán siendo sus pilotos la próxima temporada del modo que será la segunda temporada de la misma formación para Williams, aunque Nakajima disputó la última carrera de 2007 junto a Rosberg. (0)
Dentro de unas horas tendrá lugar la primera sesión de entrenamientos de noche de la Fórmula 1, algo para lo que se han preparado muchos de los pilotos, memorizando las curvas, adaptándose al horario y quien haya podido, dando vueltas en el simulador. En Motor 21 han encontrado en Youtube vídeos de la preparación de Nico Rosberg en el simulador, que supuestamente son ‘robados’, aunque me cuesta creerlo. Los vídeos están a continuación y podréis ver como se verá desde el monoplaza el circuito.
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Ayer en el segundo día de entrenamientos en el circuito de Jerez se dieron cita la mayoría de equipos, solo se ausentaron Ferrari y Force India. Estos entrenamientos los equipos los están enfocando en preparar los monoplazas para las últimas carreras pero también con las vistas puestas en el 2009.
Claro ejemplo fue el de ayer el del equipo Williams, que comenzó a probar el alerón trasero de 2009. Este tiene unas dimensiones inferiores que reducirían dramáticamente la carga aerodinámica y facilitaría que los monoplazas se puedan pegar más, ayudando a que haya más adelantamientos. Se dice que también estuvieron probando el KERS, pero este dato no se ha confirmado.
Estos son los tiempos de la jornada de ayer:
Pos Driver Team Time Laps 1. Christian Klien BMW Sauber 1:19.537 84 2. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:19.878 60 3. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:20.209 88 4. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1:20.602 52 5. Kamui Kobayashi Toyota 1:20.769 94 6. Lucas di Grassi Renault 1:20.853 90 7. Alexander Wurz Honda 1:21.123 71 8. Kazuki Nakajima Williams 1:23.171 61
El tiempo de Nakajima, con el nuevo alerón fue considerablemente más lento que el resto de pilotos, una de las consecuencias de la perdida de agarre aerodinámico pero que todavía se puede mejorar, por que habrá más piezas que estrenar.
Después del salto, más imágenes del Williams con el nuevo alerón, que estéticamente no es muy afortunado, pero que si trae más emoción a la pista, será bien recibido.
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Dani Clos se estrenó ayer a los mandos de un Fórmula 1 de la mano del equipo Williams y lo hizo causando una muy buena sensación. El piloto catalán de tan solo 19 años actualmente se encuentra compitiendo en la F3 Euro Series en la que compite este fin de semana en una nueva prueba de esta competición en el circuito de Montmelo.
En el primer test de Dani Clos junto a Williams ha completado un total de 75 vueltas y ha marcado el segundo mejor tiempo de la jornada en el que solo había presente tres equipos. En estas pruebas el monoplaza pilotado por Dani Clos estaba bastante cargado de combustible, además de llevar piezas del monoplaza de 2009 y el KERS.
Pos Driver Team Time Laps 1. Asmer BMW-Sauber (B) 1:20.189 79 2. Clos Williams-Toyota (B) 1:23.224 75 3. Conway Honda (B) 1:24.123 20
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Ayer al poco tiempo de terminar la carrera en Interlagos Ron Dennis dijo a la prensa británica unas palabras, no recuerdo exactamente cuales, que venían a decir que asumían la derrota con deportividad, pero parece que no. Me quedé medio dormido viendo el partido del Atlético de Madrid por Canal + y casi pego un salto cuando comienza El Larguero y escucho a De la Morena decir que hay una investigación contra los pilotos de BMW Williams y Williams pudiendo haber una sanción que le diera el titulo a Lewis Hamilton. Mis primeros pensamientos fueron: “¿Cómo?, no tendrán el valor…” y lo cierto es que una vez ya despierto del todo, mientras escuchaba Carlos Miquel y Joaquin Verdegay hablando del tema me convencía que era una autentica locura, pero me dormí con la cosa de que al final el titulo se lo iba a llevar Lewis Hamilton en los despachos.
Me levanté con la misma sensación y al poco vi que no se había producido ninguna sanción y la FIA confirmaba el triunfo de Kimi Raikkonen. Poco después vi que McLaren apelaba la decisión de los comisarios sobre la investigación y me vino las declaraciones que leí el día anterior de Ron Dennis, que no resultaron ser una fanfarronada más de este personaje, al que en su país le han caído unos cuantos palos y seguramente de puertas para dentro le habrán caído otros tantos. Que McLaren intente hacerle ganar a Lewis Hamilton lo que este ha perdido en la pista dice mucho que lo desesperados que están en el equipo de Woking y que no están tan contentos con como ha terminado el mundial.
Lo que de verdad me parece una locura, que de producirse sería una desfachatez, es que la FIA pudiera regalar el campeonato de esa manera al niño mimado de las islas británicas. Pero para ser sincero, lo considero bastante improbable, ya que la que se montaría sería buena. Si ya de por si este año ha sido una vergüenza fuera de las pistas que hubiera dicha acción pondría un colofon al campeonato que haría que mucha gente se sintiera defraudada y engañada. Y por otro lado tendríamos a Ferrari, que ni mucho menos se quedarían quietos viendo como les roban el titulo de pilotos para dárselo a Lewis Hamilton.
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