
Desde hace unas carreras tenía claro una cosa, ganara el campeonato Massa o lo ganara Hamilton, el que se hiciera con el titulo sería uno de los menos valorados, en mi opinión siempre, claro. Siempre he creído que un campeón con galones, con autoridad, es aquel el que no solo más regular es durante la temporada si no el que más arriba suele estar siempre.
Y lo cierto es que este año, en el caso de los dos pilotos de Ferrari y Hamilton, ninguno ha mostrado la autoridad necesaria de forma habitual, si no de forma ocasional en algunas carreras. No cuento a Kovalainen por que desde el principio no le contaba en la lucha por el titulo, teniendo a Lewis Hamilton como compañero en McLaren.
En la siguiente tabla he puesto los campeones de los últimos 10 años, con las carreras de cada año, los podios logrados por cada uno y la puntuación final.
| Año |
Carreras |
Piloto |
Equipo |
1º |
2º |
3º |
Puntos |
| 1999 |
16 |
Mika Haikkinen |
McLaren |
5 |
2 |
3 |
76 |
| 2000 |
17 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
9 |
2 |
1 |
108 |
| 2001 |
17 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
9 |
5 |
0 |
123 |
| 2002 |
17 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
11 |
5 |
1 |
144 |
| 2003 |
16 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
6 |
0 |
2 |
93 |
| 2004 |
18 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
12 |
2 |
0 |
148 |
| 2005 |
19 |
Fernando Alonso |
Renault |
7 |
5 |
3 |
133 |
| 2006 |
18 |
Fernando Alonso |
Renault |
7 |
7 |
0 |
134 |
| 2007 |
17 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
6 |
2 |
4 |
110 |
| 2008 |
18 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
5 |
2 |
3 |
98 |
En en apartado de puntuaciones finales solo ha habido dos ocasiones en los que ha sido más baja que este año, en 1999 y en 2003, con las respectivas victorias de Mika Haikkinen y Michael Schumacher. Resulta que en ambas temporadas hubo muchas similitudes con esta, en el caso del campeonato de 1999 el finlandes Mika Haikkinen tuvo muchos problemas mecánicos y estuvo a punto de perder el titulo en favor de Eddie Irvine con el Ferrari (ese año Schumacher tuvo un accidente que le dejo fuera gran parte de la temporada), le vimos sufrir mucho en las últimas carreras, incluyendo errores de pilotaje del piloto de McLaren.
En el caso de 2003, Michael Schumacher tuvo una temporada un tanto irregular, siempre que no quedaba en el podio tenía bastantes problemas, lo que mermo considerablemente su puntuación ganando el campeonato en la última carrera sobre Kimi Raikkonen.
Como contraste con estos años podemos ver las temporadas 2002 y 2004 en los que el piloto alemán domino de principio a fin el campeonato. Después de estas dos temporadas las más altas puntuaciones que vienen a continuación la de los títulos de Fernando Alonso, en los que la primera temporada lo gano a falta de tres carreras y en la segunda lo hizo en la última carrera después de un año con una lucha trepidante frente a Michael Schumacher.
Si hacemos una clasificación de los últimos 10 campeonatos por la suma de podios logrados la lista quedaría de la siguiente manera:
| # |
Año |
Piloto |
Equipo |
Total podios |
| 1 |
2002 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
17 |
| 2 |
2005 |
Fernando Alonso |
Renault |
15 |
| 3 |
2001 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
14 |
| 4 |
2004 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
14 |
| 5 |
2006 |
Fernando Alonso |
Renault |
14 |
| 6 |
2000 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
12 |
| 7 |
2007 |
Kimi Raikkonen |
Ferrari |
12 |
| 8 |
1999 |
Mika Hakkinen |
McLaren |
10 |
| 9 |
2008 |
Lewis Hamilton |
McLaren |
9 |
| 10 |
2003 |
Michael Schumacher |
Ferrari |
8 |
Vemos como Lewis Hamilton se sitúa en la novena posición en esta clasificación por el número total de podios, superado ampliamente por Michael Schumacher y Fernando Alonso, los pilotos que más podios han logrado con sus títulos durante estos últimos diez años. Lo cual para mi es muy determinante en la talla de lo que es un campeón. Quizá en próximos campeonatos Hamilton sea más consistente logrando más podios en un nuevo campeonato, pero a día de hoy, el inglés con este campeonato, no es comparable a otros pilotos que le superan en cuanto a consistencia durante toda una temporada.
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