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Jarno Trulli y Sebastian Vettel penalizados por los comisarios

Marzo 29th, 2009

Lewis Hamilton (McLaren ) y Jarno Trulli (Toyota) - Melbourne Los comisarios del Gran Premio de Australia han decidido penalizar a Jarno Trulli con 25 segundos por haber recuperado la tercera posición mientras el coche de seguridad se encontraba en la pista. Durante la carrera mientras el Safety Car estaba en la pista se ha podido ver a Lewis Hamilton en la tercera posición, posteriormente Jarno Trulli ha vuelto delante, esto ha sido por que el piloto italiano se ha salido a la hierba momento en el que ha perdido la tercera posición y la ha recuperado después. “Lewis tuvo que pasarle porque se fue a la hierba, no estaba en el circuito. Trulli volvió después a su posición detrás del coche de seguridad, lo que no se puede hacer normalmente. La FIA lo está estudiando y sin duda pronto harán pública su decisión.”, comenta Martin Whitmarsh, el director de McLaren, quejándose de la actuación del piloto de Toyota.

De este modo tras la sanción Jarno Trulli se queda sin puntos, Lewis Hamilton obtiene la plaza de podio del italiano, Fernando Alonso sube de la sexta a la quinta posición y Sebastian Bourdais entra en la zona de puntos.

También ha sido sancionado Sebastian Vettel por le incidente con Robert Kubica. Los comisarios le han considerado culpable del accidente sufrido por los dos pilotos y le han impuesto una multa de 50.000 dólares y en la parrilla del próximo Gran Premio de Malasia perderá diez posiciones.

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Doblete de Brawn GP en Melbourne

Marzo 29th, 2009

Jenson Button - Brawn GP (Melbourne) Brawn GP ha podido repetir el mismo resultado de ayer en la calificación después de una carrera muy accidentada. Esta comenzaba con una salida muy lenta de Rubens Barrichello que al llegar a la primera curva provocaba un toque entre varios monoplazas. La primera vuelta se saldaba con un Rubens Barrichello con el alerón delantero tocado, Mark Webber sin alerón delantero, Heikki Kovalainen abandonando por rotura de la dirección, Nick Heidfeld con un neumático pinchado y Fernando Alonso bastante retrasado tras salirse por la hierba de la primera curva para esquivar a Mark Webber.

Pero ese no sería el único incidente para Rubens Barrichello ya que poco después luchando con Kimi Raikkonen le tocaba levemente y volvía a perder elementos de su alerón delantero, que sería sustituido en su primera parada. Eso sí, Barrichello se ha encontrado con la segunda posición tras el accidente que han protagonizado Sebastian Vettel y Robert Kubica cuando el polaco estaba intentando adelantar al alemán se han tocado y ha hecho que perdieran el alerón delantero y posteriormente colisionasen con las protecciones de neumáticos al no tener suficiente carga aerodinámica.

Jarno Trulli ha sido el tercero y Lewis Hamilton, ambos han tenido una buena carrera y se han visto beneficiados por el incidente de la salida ya que han podido adelantar a muchos pilotos. La quinta posición ha sido para Timo Glock y la sexta para Fernando Alonso, quien ha estado remontando durante toda la carrera desde atrás y ha tenido a Timo Glock muy cerca siempre hasta que este le ha adelantado.

Nico Rosberg ha perdido muchas posiciones en las últimas vueltas por problemas en sus neumáticos y solo ha podido ser séptimo y el último en la tabla de puntos ha sido Sebastien Buemi que ha completado una gran carrera con el Toro Rosso.

Quienes no han tenido mucha suerte han sido los Ferrari, con muchos problemas ambos pilotos. Han salido con neumáticos blandos en el primer stint y no ha parecido funcionarles demasiado bien, posteriormente Kimi Raikkonen ha tenido un pequeño trompo que le ha hecho tener que volver a entrar a boxes para terminar retirándose en la última vuelta. Mientras su compañero Felipe Massa quien ha estado algo más acertado que Raikkonen ha terminado su carrera cuando el Ferrari ha comenzado a tener problemas mecánicos.

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Button        Brawn GP              (B)  1h34:15.784
 2.  Barrichello   Brawn GP              (B)  +     0.807
 3.  Trulli        Toyota                (B)  +     1.604
 4.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  +     2.914
 5.  Glock         Toyota                (B)  +     4.435
 6.  Alonso        Renault               (B)  +     4.879
 7.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  +     5.722
 8.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari    (B)  +     6.004
 9.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)  +     6.298
10.  Sutil         Force India-Ferrari   (B)  +     6.335
11.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +     7.085
12.  Fisichella    Force India-Ferrari   (B)  +     7.374
13.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +     1 lap
14.  Vettel        Red Bull-Renault      (B)  +    2 laps
15.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +    3 laps
16.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +    3 laps

Fastest lap: Rosberg, 1:27.706

Not classified/retirements:

Driver Team On lap Massa Ferrari (B) 46 Piquet Renault (B) 25 Nakajima Williams-Toyota (B) 18 Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1

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Dominio absoluto de Brawn GP en la calificación

Marzo 28th, 2009

Jenson Button - Brawn GP (Melbourne) Brawn GP finalmente ha confirmado en la calificación que son a día de hoy los monoplazas más rápidos y han copado la primera fila de la parrilla de salida del Gran Premio de Australia. Jenson Button ha logrado la primera posición con un tiempo de 1:26.202 y Rubens Barrichello ha logrado un tiempo de 1:26.505, tres décimas más rápido que Sebastian Vettel que ha sido el tercero.

Los pilotos que han caído en la Q1 han sido Sebastien Bourdais, Adrian Sutil, Giancarlo Fisichella, Nelson Piquet y Sebastien Buemi. Se han salvado de caer en esta sesión los dos pilotos de McLaren pero no han podido evitar finalmente quedar en las posiciones 14 y 15. Lewis Hamilton ni siquiera ha subido al monoplaza con problemas en el MP4-24 y Heikki Kovalainen a pesar de los intentos no ha podido lograr un tiempo que le permitiera ganar algunas posiciones.

Fernando Alonso ha estado a punto de entrar en la Q3 pero en los últimos momentos de la sesión ha visto como caía a la duodécima posición sitúandose por delante de Nakajima y por detrás de Heidfeld.

En la Q3 se ha visto un completo dominio de los Brawn GP que han ido vuelta tras vuelta mejorando sus tiempos. Sebastian Vettel ha sido tercer y ha superado a su compañero Mark Webber que ha quedado en la décima posición. Algo que también ha hecho Robert Kubica que sin KERS ha logrado llevar el BMW Sauber hasta la cuarta posición.

El alemán Nico Rosberg no ha podido mantener la primera posición de las sesiones de entrenamientos pero ha logrado una buena quinta posición para el equipo Williams, seguido de Timo Glock y Felipe Massa en las siguientes dos posiciones. Jarno Trulli ha sido octavo y Kimi Raikkonen noveno.

Pos  Driver      Team                      Q1        Q2        Q3     Laps
 1.  Button      Brawn-Mercedes        (B) 1:25.211  1:24.855  1:26.202 19
 2.  Barrichello Brawn-Mercedes        (B) 1:25.006  1:24.783  1:26.505 21
 3.  Vettel      Red Bull-Renault      (B) 1:25.938  1:25.121  1:26.830 21
 4.  Kubica      BMW-Sauber            (B) 1:25.922  1:25.152  1:26.914 19
 5.  Rosberg     Williams-Toyota       (B) 1:25.846  1:25.123  1:26.973 21
 6.  Glock       Toyota                (B) 1:25.499  1:25.281  1:26.975 19
 7.  Massa       Ferrari               (B) 1:25.844  1:25.319  1:27.033 21
 8.  Trulli      Toyota                (B) 1:26.194  1:25.265  1:27.127 20
 9.  Raikkonen   Ferrari               (B) 1:25.899  1:25.380  1:27.163 21
10.  Webber      Red Bull-Renault      (B) 1:25.427  1:25.241  1:27.246 20
11.  Heidfeld    BMW-Sauber            (B) 1:25.827  1:25.504           14
12.  Alonso      Renault               (B) 1:26.026  1:25.605           12
13.  Nakajima    Williams-Toyota       (B) 1:26.074  1:25.607           16
14.  Kovalainen  McLaren-Mercedes      (B) 1:26.184  1:25.726           15
15.  Hamilton    McLaren-Mercedes      (B) 1:26.454  no time             5
16.  Buemi       Toro Rosso-Ferrari    (B) 1:26.503                     10
17.  Piquet      Renault               (B) 1:26.598                     12
18.  Fisichella  Force India-Mercedes  (B) 1:26.677                     10
19.  Sutil       Force India-Mercedes  (B) 1:26.742                      9
20.  Bourdais    Toro Rosso-Ferrari    (B) 1:26.964                     10

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Rosberg se mantiene en la primera posición

Marzo 28th, 2009

Nico Rosberg - Williams (Melbourne) Nico Rosberg se ha mantenido en la primera posición en la tercera sesión de entrenamientos libres por delante de Jarno Trulli y Jenson Button que han quedado a tres milésimas y una décima respectivamente. Felipe Massa se ha situado en la cuarta posición demostrando cierta mejora de Ferrari en esta sesión.

También han mejorado un poco los McLaren, Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton se han situado en la undécima y duodécima posición a casi un segundo del mejor tiempo logrado por Nico Rosberg. Quienes no han tenido una buena sesión de entrenamientos han sido los Renault con Fernando Alonso en la décimo séptima posición y Piquet en la décimo novena. Tampoco ha sido una buena sesión para Kimi Raikkonen que ha visto como su Ferrari tenía problemas hidráulicos y apenas ha podido rodar cinco vueltas.

Pos  Driver        Team                      Time              Laps
 1.  Rosberg       Williams-Toyota      (B)  1:25.808           21
 2.  Trulli        Toyota               (B)  1:25.811 + 0.003   19
 3.  Button        Brawn GP-Mercedes    (B)  1:25.981 + 0.173   20
 4.  Massa         Ferrari              (B)  1:26.020 + 0.212   17
 5.  Nakajima      Williams-Toyota      (B)  1:26.078 + 0.270   18
 6.  Barrichello   Brawn GP-Mercedes    (B)  1:26.348 + 0.540   19
 7.  Webber        Red Bull-Renault     (B)  1:26.355 + 0.547   16
 8.  Glock         Toyota               (B)  1:26.410 + 0.602   25
 9.  Kubica        BMW Sauber           (B)  1:26.514 + 0.706   18
10.  Heidfeld      BMW Sauber           (B)  1:26.555 + 0.747   19
11.  Kovalainen    McLaren-Mercedes     (B)  1:26.652 + 0.844   13
12.  Hamilton      McLaren-Mercedes     (B)  1:26.714 + 0.906   18
13.  Vettel        Red Bull-Renault     (B)  1:27.009 + 1.201   12
14.  Sutil         Force India-Mercedes (B)  1:27.062 + 1.254   12
15.  Buemi         Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:27.152 + 1.344   16
16.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:27.192 + 1.384   17
17.  Alonso        Renault              (B)  1:27.357 + 1.549   18
18.  Fisichella    Force India-Mercedes (B)  1:27.492 + 1.684   20
19.  Piquet        Renault              (B)  1:27.739 + 1.931   22
20.  Raikkonen     Ferrari              (B)  1:28.801 + 2.993    5

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Nico Rosberg sigue al frente en Melbourne

Marzo 27th, 2009

Rubens Barrichello - Brawn GP Nico Rosberg se ha mantenido al frente de la tabla de tiempos en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, esta vez segundo en la segunda posición por Rubens Barrichello que ha quedado a tan solo una décima del piloto de Williams.

La tercera posición ha sido para Jarno Trulli y la cuarta para Mark Webber, ambos pilotos a unas tres décimas del tiempo de Nico Rosberg, al igual que Jenson Button y Timo Glock que han quedado a continuación en la quinta y la sexta posición.

sebastian Vettel ha tenido una segunda mejor sesión de entrenamientos y se ha situado en la octava posición a casi siete décimas del tiempo de Rosberg. Unos puestos por detrás se han situado Felipe Massa, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso en la décima, undécima y duodécima posición respectivamente. Los tres pilotos han quedado a algo más de un segundo del mejor tiempo.

Más atrás se han situado Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton, concretamente en la décimo sexta y décimo octava posición a un segundo y siete décimas del mejor tiempo solo pudiedon haber superado a Nelson Piquet y Sebastien Buemi.

Pos  Driver       Team                       Time              Laps
 1.  Rosberg      Williams-Toyota       (B)  1:26.053            36
 2.  Barrichello  Brawn-Mercedes        (B)  1:26.157  + 0.104   38
 3.  Trulli       Toyota                (B)  1:26.350  + 0.297   42
 4.  Webber       Red Bull-Renault      (B)  1:26.370  + 0.317   30
 5.  Button       Brawn-Mercedes        (B)  1:26.374  + 0.321   38
 6.  Glock        Toyota                (B)  1:26.443  + 0.390   42
 7.  Nakajima     Williams-Toyota       (B)  1:26.560  + 0.507   33
 8.  Vettel       Red Bull-Renault      (B)  1:26.740  + 0.687   19
 9.  Sutil        Force India-Mercedes  (B)  1:27.040  + 0.987   29
10.  Massa        Ferrari               (B)  1:27.064  + 1.011   35
11.  Raikkonen    Ferrari               (B)  1:27.204  + 1.151   32
12.  Alonso       Renault               (B)  1:27.232  + 1.179   28
13.  Fisichella   Force India-Mercedes  (B)  1:27.282  + 1.229   32
14.  Heidfeld     BMW-Sauber            (B)  1:27.317  + 1.264   34
15.  Kubica       BMW-Sauber            (B)  1:27.398  + 1.345   36
16.  Bourdais     Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:27.479  + 1.426   36
17.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B)  1:27.802  + 1.749   35
18.  Hamilton     McLaren-Mercedes      (B)  1:27.813  + 1.760   31
19.  Piquet       Renault               (B)  1:27.828  + 1.775   35
20.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B)  1:28.076  + 2.023   33

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Rosberg primero en los primeros entrenamientos

Marzo 27th, 2009

Nico Rosberg - Williams El piloto alemán de Williams ha sido el piloto más rápido en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia seguido de su compañero de equipo, Kazuki Nakajima, estando ambos en una diferencia de tan solo unas milésimas. Kimi Raikkonen ha sido el tercero en la tabla de tiempos a solo 63 milésimas de Nico Rosberg y en la cuarta posición ha quedado Rubens Barrichello con el Brawn GP a cinco décimas del mejor tiempo.

La primera sesión ha estado muy movida para algunos pilotos como Nelson Piquet que hacía un trompo en la primera curva o Lewis Hamilton que se salía sin consecuencias al inicio del segundo sector del circuito. Estos dos pilotos han terminado detrás en la tabla de tiempos con un Nelson Piquet en la décimo octava posición y Lewis Hamilton en la décimo sexta, ambos a algo más de dos segundos de Nico Rosberg.

Fernando Alonso por su parte ha quedado en la décima posición después de completar 16 vueltas al trazado de Albert Park quedado a algo menos de segundo y medio de Nico Rosberg. Por delante de él se ha situado Adrian Sutil con el Force India y la última posición en la tabla de tiempos ha sido para Sebastian Vettel que solo ha podido completar un total de cuatro vueltas debido a que su Red Bull ha tenido problemas mecánicos.

Pos  Driver       Team                      Time              Laps
 1.  Rosberg      Williams-Toyota       (B) 1:26.687           19
 2.  Nakajima     Williams-Toyota       (B) 1:26.736 + 0.049   21
 3.  Raikkonen    Ferrari               (B) 1:26.750 + 0.063   24
 4.  Barrichello  Brawn-Mercedes        (B) 1:27.226 + 0.539   21
 5.  Kovalainen   McLaren-Mercedes      (B) 1:27.453 + 0.766   15
 6.  Button       Brawn-Mercedes        (B) 1:27.467 + 0.780   12
 7.  Massa        Ferrari               (B) 1:27.642 + 0.955   24
 8.  Glock        Toyota                (B) 1:27.710 + 1.023   24
 9.  Sutil        Force India-Mercedes  (B) 1:27.993 + 1.306   20
10.  Alonso       Renault               (B) 1:28.123 + 1.436   16
11.  Heidfeld     BMW Sauber            (B) 1:28.137 + 1.450   20
12.  Trulli       Toyota                (B) 1:28.142 + 1.455   21
13.  Kubica       BMW Sauber            (B) 1:28.511 + 1.824   22
14.  Fisichella   Force India-Mercedes  (B) 1:28.603 + 1.916   16
15.  Buemi        Toro Rosso-Ferrari    (B) 1:28.785 + 2.098   27
16.  Hamilton     McLaren-Mercedes      (B) 1:29.042 + 2.355   18
17.  Webber       Red Bull-Renault      (B) 1:29.081 + 2.394    7
18.  Piquet       Renault               (B) 1:29.461 + 2.774   25
19.  Bourdais     Toro Rosso-Ferrari    (B) 1:29.499 + 2.812   21
20.  Vettel       Red Bull-Renault      (B) 1:32.784 + 6.097    4

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Gran Premio de Australia: las notas

Marzo 17th, 2008

Este año después de cada Gran Premio voy a intentar poner las notas a cada piloto sobre como creo que lo ha hecho en cada Gran Premio, no solo teniendo lo que hagan en la carrera si no en todos los entrenamientos que se disputan en el Gran Premio. Llevaré un orden de último a primero según la clasificación del Gran Premio, a ver que tal sale el invento…

Giancarlo Fisichella en el Gran Premio de AustraliaGiancarlo Fisichella: 7 Durante los entrenamientos estuvo siempre por delante de Adrián Sutil y en posiciones un tanto sorprendentes para llevar un Force India, aunque seguramente con su correspondiente descargada de combustible. Ya en la calificación estuvo en una posición más acorde al potencial del coche y aun así se coloco en la decimoséptima posición superando a los Super Aguri, al Toro Rosso de Bourdais y el Renault de Piquet. En la carrera no tuvo muchas oportunidades ya que se quedo en la primera curva, mala suerte.

Sebastian Vettel: 8 Durante todas las sesiones de entrenamientos estuvo por delante de su compañero y en la calificación se metió en la Q3 con el Toro Rosso, una de las sorpresas de la calificación. En carrera se quedó fuera de carrera en la primera vuelta pero se ha mostrado realmente rápido a una vuelta, tendremos que esperar a Malasia a ver si es capaz de llevar un ritmo similar en carrera.

Anthony Davidson: 5 Con un Super Aguri no se puede lucir uno mucho pero lo primero es intentar batir a tu compañero de equipo y es algo que Davidson no ha hecho con Sato, además también se quedó fuera de carrera en la primera vuelta. Es un chico que puede ser rápido como lo demostró con Honda la temporada que fue tercer piloto, debería superar a Sato.

Jenson Button en el Gran Premio de AustraliaJenson Button: 7 Mala suerte ha tenido el ingles en la carrera ya que se ha visto implicado en los incidentes del comienzo de la carrera y no se ha podido ver si podía llevar un ritmo similar al de Barrichello al que ha superado durante todos las sesiones de entrenamientos libres y en la calificación se quedó a tan solo una décima del brasileño. Será una bonita lucha entre los dos compañeros.

Mark Webber: 6 El piloto de casa; durante los entrenamientos lo hizo bien estando siempre en los diez primeros pero en la sesión de calificación no pudo pasar de la Q1, para colmo se vio implicado en el incidente de la primera vuelta de la carrera, seguro que dará buenos momentos en próximas carreras.

Adrián Sutil: 4 Ha estado superado siempre por Fisichella durante todo el Gran Premio y en la carrera no ha tenido demasiada suerte por su problema hidráulico, este no ha sido su fin de semana y esta claro que Sutil puede ser más rápido, esperemos que en próximas carrera este más cerca de Fisichella.

Jarno Trulli: 7 Lastima el problema eléctrico que ha tenido en carrera por que había hecho una buena calificación metiéndose en la Q3 y parecía que el Toyota podía luchar por los puntos sin demasiados problemas, pero parece que el Toyota es sensiblemente mejor en calificación que en carrera.

David Coulthard en el Gran Premio de AustraliaDavid Coulthard: 7 Con Webber hace una de las parejas más estables de la parrilla de salida si no tienen problemas y a pesar de su edad a demostrado que puede luchar en posiciones de puntos, el accidente en la carrera con Felipe Massa ha sido un error suyo pero claramente parece que no llego a ver a Massa en el interior de la curva hasta que se toco con el.

Felipe Massa: 2 Posiblemente uno de los más afectados por la ausencia de ayudas electrónicas, la eterna sombra de un primer piloto y cuando tiene la oportunidad de defender a su equipo no es capaz de hacerlo como pasó en la calificación, además del error garrafal en la salida donde el sólito se fue al muro. Después vino el abandono por el problema de motor, pero por el momento ha perdido la primera oportunidad de destacar en su equipo y seguramente no tendrá muchas a lo largo de la temporada.

Nelson Piquet: 4 Un mal fin de semana para Nelson y del que no guardará muy buenos recuerdos como su carrera debut. Durante los entrenamientos la diferencia con Fernando Alonso siempre ha sido muy alta (unas ocho décimas la más corta) y que haya quedado en la penúltima posición es un claro síntoma de que el Renault tiene muchos problemas a una vuelta y en carrera pudo adelantar unas cuantas posiciones en la primera vuelta aunque su coche tuvo un par de toques que posteriormente le hicieron abandonar. En Malasia solo puede ir a mejor.

Takuma Sato: 6 Al igual que con Davidson, no se puede sacar mucho más de un Super Aguri pero en carrera no estuvo mal del todo con un coche que apenas a rodado durante la pretemporada. Lastima que el problema en la transmisión no le haya dejado terminar la carrera.

Timo Glock: 8 Buena actuación de Timo que ha estado a la altura de Jarno Trulli durante todos los entrenamientos libres y también se pudo meter en la Q3 siendo otra de las sorpresas. Lastima el problema en la caja de cambios que junto a la sanción por estorbar a otro piloto le retrasaran diez posiciones en la parrilla. En la carrera estuvo bien y tuvo una buena lucha con Raikkonen, mantener a un Raikkonen con el Ferrari detrás hasta llevarle el error tiene su merito. Un gran susto en el accidente, merecía haber terminado.

Robert Kubica en el Gran Premio de AustraliaRobert Kubica: 8 El BMW va bien y de no haber sido por aquella pequeña salida en la calificación le pudo haber arrebatado la primera posición en la parrilla a Hamilton. Aunque iba algo más descargado estaba haciendo una buena carrera en la que no tuvo buena suerte con las apariciones del Safety Car y para rematar la faena le dio Nakajima haciéndole abandonar, lógico su enfado. Dará que hablar esta temporada.

Kimi Raikkonen: 5 Hemos visto al Kimi rápido de siempre pero ha vuelto a aparecer el Kimi fallón y precipitado de hace unos años en McLaren. Su carrera estuvo condicionada por el problema en la bomba de combustible en la calificación, en carrera ha luchado bastante pero sus precipitaciones le han hecho perder las posibilidades del podio. Tuvo que abandonar por problemas en el motor al igual que Massa. A día de hoy es el único que le puede plantar cara a Hamilton, así que se tiene que afinar y mostrar el Raikkonen del final de la temporada pasada.

Sebastian Bourdais: 8 Un cuatro veces campeón de la Champ Car no puede ser malo. Todavía no esta muy fino a una sola vuelta pero en la carrera ha demostrado lo estable que puede ser luchando con coches aparentemente superiores al Toro Rosso, a tres vueltas del final le reventó el motor, quizá no supo administrar el motor cuando estaba por delante de Fernando Alonso, Heikki Kovalainen y Kimi Raikkonen.

Kazuki Nakajima en el Gran Premio de Australia

Kazuki Nakajima: 4 El Williams no va mal como ha demostrado Rosberg que ha superado en todas las sesiones a Nakajima, le falta algo y esta por ver si merece su puesto (impuesto por Toyota, que motoriza a Williams), por el momento ha estado bastante discreto y ha arruinado la carrera de Robert Kubica, acción por la que ha sido sancionado por los comisarios y perderá diez posiciones en la parrilla de salida de Malasia.

Rubens Barrichello: 8 Hacía tiempo que no veíamos al Barrichello de hace unos años, en los entrenamientos no se lo ha puesto fácil a Button y ha hecho una buena carrera hasta el error en la parada de boxes, pero quizá eso es un error del cual no se le pueda culpar a el. Parece que con la llegada al equipo de Ross Brawn se encuentra en un ambiente más familiar y le puede ayudar a ser el de antes, no se lo podrá fácil a Button.

Heikki Kovalainen: 7 Rápido en los entrenamientos aunque siempre por detrás de Hamilton, en la carrera ha estado correcto y se ha visto perjudicado por el último Safety Car, incluso parecía que podía poner en riesgo la victoria de Hamilton. Después vino el enfrentamiento con Alonso y su error después de adelantarle, no le he visto mal, pero necesita tener algo más para luchar con Hamilton y su equipo.

Fernando Alonso en el Gran Premio de AustraliaFernando Alonso: 9 El Renault no va a una vuelta y en carrera va mejor, pero no mucho más. Por ello la actuación de Alonso tiene más merito luchando contra coches superiores al suyo y superándoles. No tiene un coche como el de años anteriores pero se le ha visto contento, disfrutando pilotando y los toques de calidad que demuestran que sigue siendo el mejor de la parrilla aunque no tenga un buen coche.

Nico Rosberg: 9 Se ha visto ligeramente beneficiado por las situaciones de coche de seguridad en la pista, pero Nico ha estado a la altura, tanto en los entrenamientos y calificación como en la carrera, donde ha estado a una o dos décimas de los BMW, el Williams va bien pero hay que saber hacerlo bien y es lo que ha hecho Rosberg.

Nick Heidfeld en el Gran Premio de AustraliaNick Heidfeld: 8 La solidez en estado puro, pocas veces comete errores el alemán y aunque no tiene la chispa que pueda tener Kubica es realmente constante y eso es algo muy importante para un equipo como BMW, ha sabido administrar muy bien la carrera, se ha merecido el podio.

Lewis Hamilton: 7 En su línea: victoria saliendo desde la pole donde nadie le moleste y sin problemas. Ha hecho una buena carrera sin errores y con un ritmo superior al resto aunque no ha tenido prácticamente rivales. Siempre que ha ganado lo ha hecho desde la pole, por lo que todavía esta por ver su comportamiento en carreras más complicadas.

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Kovalainen pulsa el limitador tras adelantar a Alonso

Marzo 16th, 2008

Una de las buenas emociones de este Gran Premio ha sido la lucha entre Fernando Alonso y Heikki Kovalainen durante las últimas vueltas, lucha que ha ganado el español después de que Kovalainen pulsará el limitador de velocidad de su McLaren tras adelantar al asturiano a dos vueltas del final. Como se puede apreciar en el vídeo de arriba el finlandés pulsa el limitado accidentalmente al celebrar el adelantamiento a Fernando Alonso, un movimiento muy desafortunado que hizo que Alonso recuperase la cuarta posición y terminase por delante del piloto de McLaren.

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Lewis Hamilton gana sin oposición

Marzo 16th, 2008

Salida del Gran Premio de Australia

Lewis Hamilton se ha hecho con la victoria en la primera carrera de la temporada, una victoria sin problemas ya que el ingles no ha tenido prácticamente ningún rival, únicamente su compañero ha sido el que más cerca a estado de luchar con el y todos sabemos como es McLaren en ese sentido. Así pues, una victoria más de Hamilton desde la pole, a ver si pronto le vemos lograr una victoria saliendo desde otra posición distinta a la pole.

La segunda posición ha sido para Nick Heidfeld, seguido de Nico Rosberg que han tenido una actuación bastante buena y se han aprovechado de la ausencia de los Ferrari en las primeras posiciones para colarse en el podio. En la cuarta posición ha quedado Fernando Alonso, justo por delante de Heikki Kovalainen con el que ha tenido una bonita lucha durante las últimas vueltas de la carrera. El R28 ha mostrado sus carencias y hoy por hoy no esta para luchar con los de arriba, lo cual hace que tenga mayor merito el papel de Alonso hoy que no solo ha luchado con coches superiores al suyo si no que ha sabido sacar el máximo al Renault.

La nota negra la han puesto los Ferrari, por un lado Felipe Massa cometía un error en la primera curva al hacer un trompo y romper su alerón delantero contra el muro y por otro lado Kimi Raikkonen a pesar de haber luchado como nunca se le ha visto algo desbocado y ha terminado la carrera con una avería al igual que su compañero de equipo, algo que tiene que mejorar Ferrari para que no se les escape McLaren en estas primera carreras de la temporada.

Por lo demás la carrera me ha recordado a las de hace unos años donde terminaban pocos coches y había muchos incidentes, tres Safety Car y solo han terminado siete coches, clasificandose nueve, la prohibición de las ayudas ha sido todo un acierto.

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  1h34:50.616
 2.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +     5.478
 3.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  +     8.163
 4.  Alonso        Renault               (B)  +    17.181
 5.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  +    18.014
 6.  Barrichello   Honda                 (B)  +    52.453
 7.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +     1 lap
 8.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)  +    2 laps
 9.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +    3 laps

Fastest lap: Kovalainen, 1:27.418

Not classified/retirements:

Driver Team On lap Kubica BMW Sauber (B) 50 Glock Toyota (B) 44 Sato Super Aguri-Honda (B) 33 Piquet Renault (B) 31 Massa Ferrari (B) 30 Coulthard Red Bull-Renault (B) 26 Trulli Toyota (B) 20 Sutil Force India-Ferrari (B) 9 Webber Red Bull-Renault (B) 1 Button Honda (B) 1 Davidson Super Aguri-Honda (B) 1 Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1 Fisichella Force India-Ferrari (B) 1

La próxima carrera será dentro de una semana en el circuito de Sepang en Malasia, donde se volverá a tener mucha calor seguramente y donde podremos apreciar mejor donde se encuentra cada equipo, ya que de esta primera carrera es algo arriesgado sacar conclusiones.

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Ferrari deja vía libre a Hamilton

Marzo 15th, 2008

Lewis Hamilton durante la calificación del GP de Australia

La primera pole de la temporada ha sido para Lewis Hamilton que ha logrado la primera posición por delante de Robert Kubica y de Heikki Kovalainen. El inglés lo ha tenido más fácil de lo esperado al quedarse en la Q3 prácticamente sin competencia al Kimi Raikkonen haber abandonado en la primera tanda y un Felipe Massa muy desafortunado.

Durante la primera tanda de la calificación Kimi Raikkonen regresaba a boxes después de marcar su tiempo y en el último sector su monoplaza se paraba quedándose parado en la entrada del pitlane, la avería fue causada por la válvula de presión de combustible del Ferrari. Así pues el finlandés no tomaría parte en la segunda tanda de la calificación. Otro que se quedo en la primera tanda de la calificación fue Nelson Piquet, que hasta ahora lleva un fin de semana desastroso y solo pudo ser penúltimo, entre los dos pilotos de Renault ha solido haber dos segundos de diferencia en cada sesión, lo cual es bastante y dice mucho de que el debut de Piquet no esta siendo nada fácil.

Ya en la segunda tanda a unos ocho minutos del final era Mark Webber el que tenía problemas y aparentemente una rotura en el sistema de frenado de su Red Bull hacía que se saliera de la pista quedando muy cerca de ella lo cual ha motivado que los comisarios sacaran la bandera roja, estropeando la vuelta rápida en la que se encontraban la mayoría de pilotos. Una vez reanudada la sesión ha habido varias sorpresas, la primera de ellas ha sido el hecho de que Fernando Alonso no pudiera calificarse a la tercera tanda, el español se quedaba en la posición duodécima. En su último intento Alonso tuvo problemas con el diferencial lo cual no le permitió no haber podido conseguir un mejor tiempo además de verse perjudicado por la bandera roja en la que en el momento en el que se produjo podía haber logrado un tiempo suficiente para calificarse para la siguiente tanda.

Las sorpresas positivas fueron la calificación a la tercera tanda de Sebastian Vettel con el Toro Rosso y Timo Glock con el Toyota, aunque este último perderá su posición -permitiendo a Alonso salir desde la undécima posición de la parrilla- ya que su Toyota tuvo problemas en la caja de cambios y la ha tenido que reemplazar. A partir de esta temporada las cajas de cambios tienen que durar cuatro carreras y si es necesario cambiarlas el piloto pierde cinco posiciones en la parrilla de salida.

Ya en la tercera tanda el único que estuvo a la altura de Lewis Hamilton fue Robert Kubica, que se quedo a una décima del tiempo de Lewis Hamilton. El ritmo de Kubica en esta tercera tanda demuestra que BMW-Sauber ha optado por diferentes tandas para sus pilotos, la de Kubica y la de Heidfeld que claramente va algo más cargado que su compañero. La tercera posición la ha logrado Heikki Kovalainen y Felipe Massa solo ha podido ser cuarto mostrando que le falta para estar a la altura de Kimi Raikkonen.

Pos  Driver       Team                 Q1        Q2        Q3        Laps
 1.  Hamilton     McLaren-Mercedes     1:26.572  1:25.187  1:26.714   14
 2.  Kubica       BMW Sauber           1:26.103  1:25.315  1:26.869   15
 3.  Kovalainen   McLaren-Mercedes     1:25.664  1:25.452  1:27.079   13
 4.  Massa        Ferrari              1:25.994  1:25.691  1:27.178   12
 5.  Heidfeld     BMW Sauber           1:25.960  1:25.518  1:27.236   16
 6.  Trulli       Toyota               1:26.427  1:26.101  1:28.527   17
 7.  Rosberg      Williams-Toyota      1:26.295  1:26.059  1:28.687   21
 8.  Coulthard    Red Bull-Renault     1:26.381  1:26.063  1:29.041   18
 9.  Glock        Toyota               1:26.919  1:26.164  1:29.593   17
10.  Vettel       Toro Rosso-Ferrari   1:26.702  1:25.842             18
11.  Barrichello  Honda                1:26.369  1:26.173             13
12.  Alonso       Renault              1:26.907  1:26.188             10
13.  Button       Honda                1:26.712  1:26.259             13
14.  Nakajima     Williams-Toyota      1:26.891  1:26.413             13
15.  Webber       Red Bull-Renault     1:26.914                        8
16.  Raikkonen    Ferrari              1:26.140                        3
17.  Fisichella   Force India-Ferrari  1:27.207                        9
18.  Bourdais     Toro Rosso-Ferrari   1:27.446                       10
19.  Sutil        Force India-Ferrari  1:27.859                        9
20.  Sato         Super Aguri-Honda    1:28.208                        9
21.  Piquet       Renault              1:28.330                        6
22.  Davidson     Super Aguri-Honda    1:29.059                        9

La carrera dará comienzo mañana a las cinco y media de la madrugada (hora española) y promete que será una carrera muy entretenida, por un lado por las estrategias que usará cada piloto, por la evolución de Fernando Alonso y Kimi Raikkonen desde detrás de la parrilla y por ver de que serán capaces los BMW, además de los incidentes que seguro se producirán en la carrera.

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