Como era de esperar Ferrari ha logrado un doblete en el Gran Premio de Francia, aunque ha habido un momento en el que ha estado en peligro y ha sido cuando Kimi Raikkonen ha comenzado a tener problemas con el escape derecho de su motor que se ha roto lo que ha echo que perdiera la primera posición en favor de Felipe Massa. En el podio les ha acompañado Jarno Trulli que ha completado una carrera muy buena colocándose en la tercera posición en la salida y manteniendo un ritmo de carrera suficiente para lograr el podio, además le ha puesto la guinda en una lucha final con Heikki Kovalainen que ha sido bastante apasionante.
Heikki Kovalainen ha completado una gran carrera gracias a la buena estrategia de dos paradas que ha realizado. Detrás ha estado Robert Kubica que no ha podido luchar demasiado con Trulli en una Gran Premio que se ha visto que no le venía muy bien al BMW. Mark Webber ha logrado adelantar a Fernando Alonso que ha sido octavo justo por detrás de Nelson Piquet que le ha superado a pocas vueltas del final cuando con un problema con un doblado Fernando Alonso ha perdido la posición en favor de su compañero de equipo.
El español no ha terminado demasiado contento la carrera, si bien se ha confirmado que en condiciones de calificación el R28 puede ir bien con unas buenas manos en ritmo de carrera no va tan bien, aunque bien es cierto que con una estrategia normal como la de Piquet si ha ido mejor, por lo que habrá que esperar a la siguiente carrera a ver si aciertan con una buena estrategia en el monoplaza de Fernando Alonso.
Destacar la mala carrera de Lewis Hamilton, que solo ha podido ser décimo y que ha sido sancionado nuevamente al superar a un rival saltándose una chicane. Poco después su compañero de equipo le ha dejado pasar para que este avanzara pero no ha podido superar a Nelson Piquet que ha estado muy bien sobre la pista aguantando a los dos McLaren.
Pos Driver Team Time 1. Massa Ferrari (B) 1h31:50.245 2. Raikkonen Ferrari (B) + 17.984 3. Trulli Toyota (B) + 28.250 4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 28.929 5. Kubica BMW Sauber (B) + 30.512 6. Webber Red Bull-Renault (B) + 40.304 7. Piquet Renault (B) + 41.033 8. Alonso Renault (B) + 43.372 9. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 51.021 10. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 54.538 11. Glock Toyota (B) + 57.700 12. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 58.065 13. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:02.079 14. Barrichello Honda (B) + 1 lap 15. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 lap 16. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1 lap 17. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap 18. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 1 lap 19. Sutil Force India-Ferrari (B) + 1 lap Fastest lap: Raikkonen, 1:16.630 Not classified/retirements: Driver Team On lap Button Honda (B) 17
Contra pronostico como se puede ver, solo ha habido un abandono, en un Gran Premio donde suele haber bastantes abandonos. La próxima carrera será en dos semanas en Silverstone con el Gran Premio de Gran Bretaña.
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Jarno Trulli ha sido el piloto más rápido en la última jornada de entrenamientos antes de que los equipos se desplacen a Australia para disputar el primer Gran Premio de la temporada, aunque el tiempo del italiano estuvo bajo duda durante buena parte de la jornada ya que se cree que pudo haberse saltado la chicane consiguiendo un tiempo más rápido, pero los encargados del circuito de Montmelo decidieron mantener el tiempo. En la segunda posición ha quedado David Coulthard con el Red Bull y tras el Nico Rosberg.
Por su parte Fernando Alonso ha mejorado los tiempos de la última jornada y se ha quedado a dos décimas del mejor tiempo logrado ayer y seis del de hoy, el español ha sido el que más vueltas ha completado con un total de 128 vueltas en las que ha realizado un simulacro de carrera y ha probado diferentes tandas en sesión de calificación.
Pos Driver Team Time Laps 1. Trulli Toyota (B) 1:20.801 83 2. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.258 76 3. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.293 77 4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:21.309 87 5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:21.368 91 6. Piquet Renault (B) 1:21.443 114 7. Alonso Renault (B) 1:21.454 128 8. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:21.796 124 9. Raikkonen Ferrari (B) 1:21.933 80 10. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:22.011 88 11. Glock Toyota (B) 1:22.155 49 12. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:22.233 90 13. Massa Ferrari (B) 1:22.286 49 14. Kubica BMW-Sauber (B) 1:22.299 93 15. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.465 79 16. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:22.521 97 17. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:22.624 61 18. Wurz Honda (B) 1:24.154 82 19. Button Honda (B) 1:24.275 73
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Ha sido en Colonia, en la sede del equipo Toyota de Fórmula 1 donde se ha presentado el nuevo monoplaza de la escuderia japonesa, el TF108. Los pilotos titulares serán Jarno Trulli, que repite un año más y Timo Glock, que el año pasado estuvo disputando el campeonato de GP2.
El equipo Toyota F1 tiene fecha de caducidad para conseguir algún éxito, Toyota les ha puesto como plazo hasta el año 2010 para conseguir resultados destacables y esta temporada como objetivo esta conseguir algún podio y la tan anhelada victoria que siguen desde hace unas temporadas. El TF108 viene con muchos cambios a nivel aerodinámico, con una línea mucho más elegante y con un morro muy fino. Predomina más el color blanco sobre el rojo en el nuevo diseño, algo que parece darle otro carácter al monoplaza.
Más imágenes del Toyota TF108 dentro del post.
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