Victoria de Kovalainen, podio de Glock; Alonso cuarto.

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 03-08-2008

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Salida del Gran Premio de Hungría

La carrera de Hungría ha tenido varios momentos claves, el primero de ellos, la salida, se han podido ver muchas cosas, una de ellas y la más destacable ha sido la salida de Felipe Massa, que ha salido como un tiro y les ha robado la cartera a los dos McLaren, a pocos metros ya había superado a Heikki Kovalainen y al final de la recta ha aguantado el exterior a Lewis Hamilton situándose en la primera posición.

El reventón de Lewis Hamilton ha sido otro de ellos. Hamilton no es un piloto que trate bien los neumáticos y se ha comprobado hoy, cuando una vez más con presión, intentando rodar lo más rápido posible para acercarse a Massa antes de la segunda parada iba bloqueando la rueda en la frenada en muchas curvas y en una de ellas se ha terminado de reventar.

Y el más desafortunado también ha tenido como protagonista a Felipe Massa, que apenas a unas vueltas del final ha visto como el motor de su Ferrari se rompía, quizá por el esfuerzo realizado durante el Gran Premio, pero quizá ya debería haber conservado su motor hasta final de la carrera. Lo cierto es que justo después de romper Massa, el ritmo de Raikkonen ha caído unos cinco segundos por vuelta, seguramente avisado desde le muro para que aminorase no fuese a ocurrirse lo mismo. Sea como fuere, esta carrera ha sido muy injusta con Massa, por que estaba haciendo un buen Gran Premio y se merecía la victoria.

Su compañero de equipo, Raikkonen, se ha visto condicionado por la calificación realizada. En la salida le ha superado Fernando Alonso y hasta la segunda parada no ha podido adelantarle en boxes ya que el español le ha mantenido muy bien detrás. Cuando se ha quedado con la pista libre se ha mostrado como el piloto más rápido en la pista llegando a alcanzar a Timo Glock.

Fernando Alonso ha tenido una muy buena carrera, con un ritmo muy estable, en la salida ha superado a Kimi pero si no llega a taparle el hueco Timo Glock pudiera haber adelantado un par de posiciones más. Desde hace mucho tiempo el Renault no ha podido luchar de tu a tu con otros equipos, quizá la táctica de quitarle la primera capa a los neumáticos en los últimos entrenamientos libres para evitar el graining les ha funcionado bien.

La sorpresa de la carrera la ha dado Timo Glock, que después de la calificación realizada cabía esperar que fuese a tres paradas, como un servidor pensó. Pero lo cierto es que no iba a tres paradas, si no que incluso iba algo más largo que Felipe Massa o Lewis Hamilton. La victoria ha ido para Heikki Kovalainen que se la ha encontrado después de los problemas de Hamilton y Massa, pero hay que estar ahí para aprovechar las oportunidades y Heikki no tendrá muchas.

Por último destacar el mal fin de semana de BMW Sauber, con un Nick Heidfeld hundido en la tabla tras la mala calificación y con un Robert Kubica que ha salido delante pero al final de su primer stint veía como Fernando Alonso se le acercaba rápidamente. Después de la primera parada se ha ido atrás con unos tiempos algo malos y solo a podido ser octavo.

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  1h37:27.067
 2.  Glock         Toyota                (B)  +    11.061
 3.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +    16.856
 4.  Alonso        Renault               (B)  +    21.614
 5.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  +    23.048
 6.  Piquet        Renault               (B)  +    32.298
 7.  Trulli        Toyota                (B)  +    36.449
 8.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +    48.321
 9.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +    58.834
10.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +  1:07.709
11.  Coulthard     Red Bull-Renault      (B)  +  1:10.407
12.  Button        Honda                 (B)  +     1 lap
13.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +     1 lap
14.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  +     1 lap
15.  Fisichella    Force India-Ferrari   (B)  +     1 lap
16.  Barrichello   Honda                 (B)  +    2 laps
17.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)  +    3 laps
18.  Massa         Ferrari               (B)  +    3 laps

Fastest lap: Raikkonen, 1:21.195

Not classified/retirements:

Driver        Team                      On lap
Sutil         Force India-Ferrari   (B)    63
Vettel        Toro Rosso-Ferrari    (B)    23

La próxima carrera será dentro de tres semanas, en el circuito urbano de Valencia, donde esperemos que haya un muy buen espectáculo, por que el circuito tiene la pinta de ser espectacular, al menos según se pudo ver en las competiciones de la semana pasada, ahora habrá que esperar a ver a los F1 rodar sobre el puerto de Valencia.

Ferrari lídera la primera sesión de entrenamientos libres

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 01-08-2008

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Ferrari en los entrenamientos del Gran Premio de Hungría

Hace unos minutos acaba de terminar la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Hungaroring que ha sido liderada por el equipo Ferrari con la primera posición de Felipe Massa y la segunda de Kimi Raikkonen. A continuación se han situado los dos McLaren de Heikki Kovalainen y Lewis Hamilton a cuatro y cinco décimas respectivamente, durante buena parte de los entrenamientos se ha visto al ingles contravolantear constantemente, con cruzadas y ha estado a punto de realizar un trompo en la penúltima curva del circuito.

Fernando Alonso ha sido quinto a ocho décimas de la primera posición de Massa, seguido de Timo Glock, de Robert Kubica y de Nelson Piquet.

La sesión ha sido bastante tranquila, con un trompo de Jarno Trulli y una avería de Sebastian Vettel que solo ha podido dar cuatro vueltas en esta sesión.

Pos  Driver        Team                     Time              Laps
 1.  Massa         Ferrari             (B)  1:20.981            19
 2.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:21.345  + 0.364   21
 3.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:21.410  + 0.429   17
 4.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:21.535  + 0.554   18
 5.  Alonso        Renault             (B)  1:21.802  + 0.821   18
 6.  Glock         Toyota              (B)  1:21.931  + 0.950   22
 7.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:22.267  + 1.286   18
 8.  Piquet        Renault             (B)  1:22.326  + 1.345   19
 9.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:22.370  + 1.389   22
10.  Trulli        Toyota              (B)  1:22.457  + 1.476   25
11.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:22.654  + 1.673   23
12.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:22.700  + 1.719   16
13.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:22.900  + 1.919   26
14.  Button        Honda               (B)  1:22.917  + 1.936   27
15.  Barrichello   Honda               (B)  1:23.093  + 2.112   26
16.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:23.147  + 2.166   21
17.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:23.274  + 2.293   22
18.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:23.353  + 2.372   25
19.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:23.459  + 2.478   28
20.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:23.923  + 2.942    4

Hamilton logra la pole en Hockenheim

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 19-07-2008

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Lewis Hamilton en el Gran Premio de Alemania

Hamilton ha logrado la primera posición de la parrilla de salida del Gran Premio de Alemania por delante de Felipe Massa tras el cual se ha situado el segundo de los McLaren pilotado por Heikki Kovalainen. En la cuarta posición se ha situado Jarno Trulli con un Toyota algo más descargado que el resto, pero que podría dar la sorpresa.

Fernando Alonso ha logrado la quinta posición por delante de Kimi Raikkonen y Robert Kubica, unos duros rivales para el comienzo de la carrera con los que el piloto tendrá que luchar para en desigualdad de condiciones.

BMW no ha tenido una buena calificación con la posición retrasada de Kubica, además Nick Heidfeld no logró entrar en la Q3. A continuación los tiempos completos de la calificación:

Pos  Driver        Team                 Q1        Q2        Q3       Laps
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes     1:15.218  1:14.603  1:15.666  13
 2.  Massa         Ferrari              1:14.921  1:14.747  1:15.859  16
 3.  Kovalainen    McLaren-Mercedes     1:15.476  1:14.855  1:16.143  17
 4.  Trulli        Toyota               1:15.560  1:15.122  1:16.191  21
 5.  Alonso        Renault              1:15.917  1:14.943  1:16.385  19
 6.  Raikkonen     Ferrari              1:15.201  1:14.949  1:16.389  19
 7.  Kubica        BMW Sauber           1:15.985  1:15.109  1:16.521  20
 8.  Webber        Red Bull-Renault     1:15.900  1:15.481  1:17.014  20
 9.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari   1:15.532  1:15.420  1:17.244  22
10.  Coulthard     Red Bull-Renault     1:15.975  1:15.338  1:17.503  20
11.  Glock         Toyota               1:15.560  1:15.508            17
12.  Heidfeld      BMW Sauber           1:15.596  1:15.581            14
13.  Rosberg       Williams-Toyota      1:15.863  1:15.633            16
14.  Button        Honda                1:15.993  1:15.701            15
15.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari   1:15.927  1:15.858            15
16.  Nakajima      Williams-Toyota      1:16.083                      10
17.  Piquet        Renault              1:16.189                       7
18.  Barrichello   Honda                1:16.246                      10
19.  Sutil         Force India-Ferrari  1:16.657                      10
20.  Fisichella    Force India-Ferrari  1:16.963                      10

Hamilton el más rápido de la primera jornada

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 18-07-2008

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Lewis Hamilton en los entrenamientos del Gran Premio de Alemania

La primera sesión de entrenamientos ha estado pasado por el agua durante la primera parte de la misma, conforme transcurría la sesión el asfalto se ha ido secando hasta quedar casi completamente seco durante los últimos minutos, salvo en algunas partes del exterior de la pista que seguían con agua que ha costado algún susto, como a Robert Kubica que ha sufrido una salida de pista tras pisar uno de los charcos.

Los dos pilotos más rápidos han sido los dos McLaren encabezado por Lewis Hamilton, tras Heikki Kovalainen el más rápido ha sido Felipe Massa y tras el Fernando Alonso.

Pos  Driver        Team                     Time              Laps
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:15.537            22
 2.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:15.666  + 0.129   19
 3.  Massa         Ferrari             (B)  1:15.796  + 0.259   22
 4.  Alonso        Renault             (B)  1:16.163  + 0.626   22
 5.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:16.327  + 0.790   23
 6.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:16.606  + 1.069   27
 7.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:16.618  + 1.081   25
 8.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:16.719  + 1.182   20
 9.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:16.821  + 1.284   26
10.  Piquet        Renault             (B)  1:17.063  + 1.526   26
11.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:17.108  + 1.571   18
12.  Button        Honda               (B)  1:17.131  + 1.594   28
13.  Glock         Toyota              (B)  1:17.185  + 1.648   28
14.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:17.268  + 1.731   11
15.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:17.471  + 1.934   30
16.  Barrichello   Honda               (B)  1:17.500  + 1.963   24
17.  Trulli        Toyota              (B)  1:17.556  + 2.019   29
18.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:17.784  + 2.247   29
19.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:18.779  + 3.242    8
20.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:21.506  + 5.969   16

En la segunda sesión el más rápido ha vuelto a ser Lewis Hamilton esta vez seguido de Felipe Massa y de Kimi Raikkonen, tras el cual se ha situado Heikki Kovalainen. En la quinta posición se ha situado Mark Webber y en la sexta Fernando Alonso.

Por lo general la jornada ha sido bastante accidentada, con bastantes problemas para los pilotos en la que pocos han sido los que no han tenido ningún problema.

Pos  Driver        Team                     Time              Laps
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:15.025            37
 2.  Massa         Ferrari             (B)  1:15.722  + 0.697   31
 3.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:15.760  + 0.735   34
 4.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:15.990  + 0.965   37
 5.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:16.017  + 0.992   25
 6.  Alonso        Renault             (B)  1:16.230  + 1.205   38
 7.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:16.355  + 1.330   41
 8.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:16.363  + 1.338   36
 9.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:16.377  + 1.352   40
10.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:16.378  + 1.353   35
11.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:16.422  + 1.397   41
12.  Trulli        Toyota              (B)  1:16.530  + 1.505   45
13.  Button        Honda               (B)  1:16.542  + 1.517   38
14.  Barrichello   Honda               (B)  1:16.677  + 1.652   28
15.  Piquet        Renault             (B)  1:16.734  + 1.709   42
16.  Glock         Toyota              (B)  1:16.781  + 1.756   44
17.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:16.829  + 1.804   21
18.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:16.860  + 1.835   14
19.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:17.008  + 1.983   39
20.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:17.047  + 2.022   37

Massa y Kovalainen los más rápidos en los libres

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 04-07-2008

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Accidente de Massa en Silverstone

Felipe Massa y Heikki Kovalainen han sido los más rápidos en la primera y segunda sesión de entrenamientos libres respectivamente. El piloto brasileño marcaba el mejor tiempo y poco después tenía un accidente a gran velocidad que ha dañado la parte trasera de su Ferrari, afortunadamente sin ninguna consecuencia para el. El accidente ha venido provocado por una mancha de aceite proveniente del R28 de Fernando Alonso que instantes antes había sufrido una rotura de motor dejando un reguero de aceite por la pista.

En la segunda y tercera posición se han situado los dos McLaren a menos de una décima de Felipe Massa. Por su parte Fernando Alonso ha sido sexto con tan solo siete vueltas completadas.

Pos  Driver        Team                     Time              Laps
 1.  Massa         Ferrari             (B)  1:19.575             8
 2.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:19.587  + 0.012   15
 3.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:19.623  + 0.048   13
 4.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:19.948  + 0.373   16
 5.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:20.367  + 0.792   11
 6.  Alonso        Renault             (B)  1:20.436  + 0.861    7
 7.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:20.588  + 1.013   18
 8.  Piquet        Renault             (B)  1:20.653  + 1.078   16
 9.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:20.698  + 1.123   16
10.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:20.744  + 1.169   27
11.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:20.892  + 1.317   10
12.  Glock         Toyota              (B)  1:21.102  + 1.527   22
13.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:21.107  + 1.532   18
14.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:21.166  + 1.591   17
15.  Trulli        Toyota              (B)  1:21.265  + 1.690   22
16.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:21.282  + 1.707   21
17.  Button        Honda               (B)  1:21.901  + 2.326    7
18.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:22.169  + 2.594   16
19.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:22.219  + 2.644   19
20.  Barrichello   Honda               (B)  1:24.123  + 4.548    4

En la segunda sesión el más rápido ha sido Heikki Kovalainen, seguido de Webber, Hamilton y Coulthard, los tres a unas cinco décimas del piloto finlandés. Por su parte los Ferrari han estado más discretos en esta sesión, Felipe Massa solo ha podido ser octavo mientras que Kimi Raikkonen ha sido décimo segundo. Fernando Alonso no ha pasado de la décimo quinta posición en una sesión en la que ambos Renault se han centrado en realizar pruebas de cara a la carrera.

Pos  Driver        Team                     Time              Laps
 1.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:19.989            35
 2.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:20.520  + 0.531   32
 3.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:20.543  + 0.554   31
 4.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:20.589  + 0.600   36
 5.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:20.748  + 0.759   43
 6.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:20.805  + 0.816   43
 7.  Button        Honda               (B)  1:20.929  + 0.940   39
 8.  Massa         Ferrari             (B)  1:20.943  + 0.954   18
 9.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:20.985  + 0.996   18
10.  Barrichello   Honda               (B)  1:21.002  + 1.013   34
11.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:21.023  + 1.034   33
12.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:21.275  + 1.286   31
13.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:21.453  + 1.464   36
14.  Glock         Toyota              (B)  1:21.472  + 1.483   18
15.  Alonso        Renault             (B)  1:21.511  + 1.522   27
16.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:21.520  + 1.531   42
17.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:21.634  + 1.645   39
18.  Piquet        Renault             (B)  1:21.642  + 1.653   45
19.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:21.756  + 1.767   30
20.  Trulli        Toyota              (B)  1:22.196  + 2.207   23

Ferrari logra un doblete en Magny-Cours

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 22-06-2008

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Ferrari en el Gran Premio de Francia

Como era de esperar Ferrari ha logrado un doblete en el Gran Premio de Francia, aunque ha habido un momento en el que ha estado en peligro y ha sido cuando Kimi Raikkonen ha comenzado a tener problemas con el escape derecho de su motor que se ha roto lo que ha echo que perdiera la primera posición en favor de Felipe Massa. En el podio les ha acompañado Jarno Trulli que ha completado una carrera muy buena colocándose en la tercera posición en la salida y manteniendo un ritmo de carrera suficiente para lograr el podio, además le ha puesto la guinda en una lucha final con Heikki Kovalainen que ha sido bastante apasionante.

Heikki Kovalainen ha completado una gran carrera gracias a la buena estrategia de dos paradas que ha realizado. Detrás ha estado Robert Kubica que no ha podido luchar demasiado con Trulli en una Gran Premio que se ha visto que no le venía muy bien al BMW. Mark Webber ha logrado adelantar a Fernando Alonso que ha sido octavo justo por detrás de Nelson Piquet que le ha superado a pocas vueltas del final cuando con un problema con un doblado Fernando Alonso ha perdido la posición en favor de su compañero de equipo.

El español no ha terminado demasiado contento la carrera, si bien se ha confirmado que en condiciones de calificación el R28 puede ir bien con unas buenas manos en ritmo de carrera no va tan bien, aunque bien es cierto que con una estrategia normal como la de Piquet si ha ido mejor, por lo que habrá que esperar a la siguiente carrera a ver si aciertan con una buena estrategia en el monoplaza de Fernando Alonso.

Destacar la mala carrera de Lewis Hamilton, que solo ha podido ser décimo y que ha sido sancionado nuevamente al superar a un rival saltándose una chicane. Poco después su compañero de equipo le ha dejado pasar para que este avanzara pero no ha podido superar a Nelson Piquet que ha estado muy bien sobre la pista aguantando a los dos McLaren.

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Massa         Ferrari               (B)  1h31:50.245
 2.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +    17.984
 3.  Trulli        Toyota                (B)  +    28.250
 4.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  +    28.929
 5.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +    30.512
 6.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +    40.304
 7.  Piquet        Renault               (B)  +    41.033
 8.  Alonso        Renault               (B)  +    43.372
 9.  Coulthard     Red Bull-Renault      (B)  +    51.021
10.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  +    54.538
11.  Glock         Toyota                (B)  +    57.700
12.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari    (B)  +    58.065
13.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +  1:02.079
14.  Barrichello   Honda                 (B)  +     1 lap
15.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +     1 lap
16.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  +     1 lap
17.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)  +     1 lap
18.  Fisichella    Force India-Ferrari   (B)  +     1 lap
19.  Sutil         Force India-Ferrari   (B)  +     1 lap

Fastest lap: Raikkonen, 1:16.630

Not classified/retirements:

Driver        Team                      On lap
Button        Honda                 (B)    17

Contra pronostico como se puede ver, solo ha habido un abandono, en un Gran Premio donde suele haber bastantes abandonos. La próxima carrera será en dos semanas en Silverstone con el Gran Premio de Gran Bretaña.

Ferrari tiene la primera fila en Magny-Cours

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 21-06-2008

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Raikkonen en el Gran Premio de Francia

Ferrari ha logrado la primera fila en la parrilla de salida del Gran Premio de Francia que se disputa mañana. En la tercera posición se ha situado Lewis Hamilton que por su sanción de diez posiciones saldrá desde la décimo tercera posición y la tercera se queda para Fernando Alonso, que ha logrado la cuarta posición en la calificación.

Cuarto saldrá Jarno Trulli y en la tercera fila estarán Robert Kubica y Mark Webber. Además de la sanción de Hamilton y Rosberg por lo sucedido en Canadá hay que añadir una sanción a Heikki Kovalainen por estorbar a Mark Webber durante la calificación, por lo que el finlandés perderá cinco posiciones en la parrilla de salida.

Pos  Driver        Team                 Q1        Q2        Q3       Laps
 1.  Raikkonen     Ferrari              1:15.133  1:15.161  1:16.449  16
 2.  Massa         Ferrari              1:15.024  1:15.041  1:16.490  17
 3.  Hamilton      McLaren-Mercedes     1:15.634  1:15.293  1:16.693  15
 4.  Alonso        Renault              1:15.754  1:15.483  1:16.840  18
 5.  Trulli        Toyota               1:15.521  1:15.362  1:16.920  19
 6.  Kovalainen    McLaren-Mercedes     1:15.965  1:15.639  1:16.944  18
 7.  Kubica        BMW Sauber           1:15.687  1:15.723  1:17.037  19
 8.  Webber        Red Bull-Renault     1:16.020  1:15.488  1:17.233  18
 9.  Coulthard     Red Bull-Renault     1:15.802  1:15.654  1:17.426  19
10.  Glock         Toyota               1:15.727  1:15.558  1:17.596  24
11.  Piquet        Renault              1:15.848  1:15.770            12
12.  Heidfeld      BMW Sauber           1:16.006  1:15.786            14
13.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari   1:15.918  1:15.816            17
14.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari   1:16.072  1:16.045            17
15.  Rosberg       Williams-Toyota      1:16.085  1:16.235            12
16.  Nakajima      Williams-Toyota      1:16.243                       9
17.  Button        Honda                1:16.306                       9
18.  Barrichello   Honda                1:16.330                       6
19.  Fisichella    Force India-Ferrari  1:16.971                      10
20.  Sutil         Force India-Ferrari  1:17.053                       9

Alonso logra el mejor tiempo en Magny-Cours

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 20-06-2008

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Fernando Alonso en los entrenamientos del Gran Premio de Francia

Fernando Alonso ha logrado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Francia. En la primera sesión ha logrado ser sexto pero no la ha podido terminar ya que aparentemente se ha roto el motor de su R28, que hay que recordar que no tendrá ningún tipo de penalización para la carrera ya que los equipos no usan los mismos motores de las carreras en las jornadas de entrenamientos libres de los viernes.

La primera sesión de entrenamientos ha estado liderada por Felipe Massa que ha estado seguido en la segunda y tercera posición por Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen respectivamente, tras estos se ha situado Kimi Raikkonen seguido de Robert Kubica, con la sexta posición de Fernando Alonso.

Pos  Driver        Team                     Time              Laps
 1.  Massa         Ferrari             (B)  1:15.306            22
 2.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:16.002  + 0.696   22
 3.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:16.055  + 0.749   20
 4.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:16.073  + 0.767   21
 5.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:16.377  + 1.071   19
 6.  Alonso        Renault             (B)  1:16.400  + 1.094   23
 7.  Trulli        Toyota              (B)  1:16.758  + 1.452   32
 8.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:16.838  + 1.532   27
 9.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:16.870  + 1.564   21
10.  Glock         Toyota              (B)  1:16.886  + 1.580   31
11.  Piquet        Renault             (B)  1:17.063  + 1.757   31
12.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:17.234  + 1.928   21
13.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:17.269  + 1.963   22
14.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:17.394  + 2.088   30
15.  Barrichello   Honda               (B)  1:17.491  + 2.185   25
16.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:17.683  + 2.377   27
17.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:17.696  + 2.390   25
18.  Button        Honda               (B)  1:17.928  + 2.622   21
19.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:18.072  + 2.766   27
20.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:18.673  + 3.367   13

Felipe Massa se ha situado detrás de Fernando Alonso en la segunda sesión de entrenamientos, a menos de una décima, a poco más de dos décimas ya se ha situado el otro de los Ferrari pilotado por Kimi Raikkonen mientras que en la cuarta y quinta posición se han situado Lewis Hamilton y Sebastian Vettel con el Toro Rosso.

Pos  Driver        Team                     Time              Laps
 1.  Alonso        Renault             (B)  1:15.778            37
 2.  Massa         Ferrari             (B)  1:15.854  + 0.076   24
 3.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:15.999  + 0.221   42
 4.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:16.232  + 0.454   29
 5.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:16.298  + 0.520   42
 6.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:16.317  + 0.539   35
 7.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:16.340  + 0.562   36
 8.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:16.458  + 0.680   43
 9.  Piquet        Renault             (B)  1:16.543  + 0.765   39
10.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:16.572  + 0.794   36
11.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:16.682  + 0.904   42
12.  Trulli        Toyota              (B)  1:16.743  + 0.965   43
13.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:16.758  + 0.980   42
14.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:17.002  + 1.224   32
15.  Glock         Toyota              (B)  1:17.092  + 1.314   39
16.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:17.106  + 1.328   38
17.  Button        Honda               (B)  1:17.244  + 1.466   37
18.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:17.394  + 1.616   42
19.  Barrichello   Honda               (B)  1:17.591  + 1.813   27
20.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:17.868  + 2.090   33

Hamilton gana en Mónaco

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 25-05-2008

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Hamilton en el Gran Premio de Mónaco

Por fin Lewis Hamilton ha ganado una carrera sin haber salido desde la pole position y ha sido en el caótico Gran Premio de Mónaco, que ha estado pasando por agua tal y como las previsiones apuntaban. La carrera ha terminado por tiempo y no se han completado todas las vueltas, han faltado dos; pocos han sido los pilotos que no han tenido problemas: Lewis Hamilton han tenido problemas, ha tenido un toque y ha pinchado, también Fernando Alonso, posteriormente se ha tocado con Nick Heidfeld, teniendo que parar los dos. Felipe Massa se ha salido en la primera curva, Kimi Raikkonen también ha tenido problemas en el mismo punto y posteriormente ha perdido el control del monoplaza y ha dejado fuera de carrera a Adrian Sutil. Y así podría seguir durante un buen rato más.

Lewis Hamilton ha ganado gracias a la pajara que ha tenido Felipe Massa y a la suerte que ha tenido de pinchar, ya que si no hubiera pinchado su estrategia hubiera sido diferente con casi total seguridad y no le habría permitido seguir la estrategia que ha tenido. Felipe Massa ha empezado bien, pero la carrera no se gana solo en las primeras vueltas y la actuación del brasileño no es para que este contento, demasiadas carencias ha mostrado hoy. Tampoco ha estado bien Kimi Raikkonen y empieza a preocuparme, ya que son ya varios los Grandes Premios que no vemos al Raikkonen del principio de temporada y ha perdido el liderato en favor de Lewis Hamilton.

A destacar la actuación de Adrian Sutil, que hasta que ha tenido el toque de Raikkonen estaba haciendo una magnifica carrera y había merecido acabar la carrera en la cuarta posición, una autentica pena. Fernando Alonso ha arriesgado hoy más de lo habitual, pero como se suele decir, quien no arriesga no gana y arriesgar suele ser habitual con un monoplaza demasiado rápido y quieres estar en las primeras posiciones.

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  2h00:42.272
 2.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +     3.069
 3.  Massa         Ferrari               (B)  +     4.811
 4.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +    19.264
 5.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari    (B)  +    24.657
 6.  Barrichello   Honda                 (B)  +    28.408
 7.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +    30.180
 8.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  +    33.191
 9.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +    33.793
10.  Alonso        Renault               (B)  +     1 lap
11.  Button        Honda                 (B)  +     1 lap
12.  Glock         Toyota                (B)  +     1 lap
13.  Trulli        Toyota                (B)  +     1 lap
14.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +    4 laps

Fastest lap: Raikkonen, 1:16.689

Not classified/retirements:

Driver        Team                      On lap
Sutil         Force India-Ferrari   (B)    67
Rosberg       Williams-Toyota       (B)    58
Piquet        Renault               (B)    46
Fisichella    Force India-Ferrari   (B)    37
Coulthard     Red Bull-Renault      (B)    13
Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)    13

La próxima carrera será en dos semanas, por la tarde, ya que nos toca el Gran Premio de Canadá, donde tocará una carrera algo complicada para las prestaciones del monoplaza de Fernando Alonso, ya que es un circuito de autentica potencia y de tracción, un punto donde no va muy bien el R28.

Valiosa pole para Felipe Massa

Archivado en (Deportes, Fórmula 1) por David Rubia el 24-05-2008

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Felipe Massa en el Gran Premio de Monaco

Felipe Massa ha logrado una valiosa pole position en el Gran Premio de Mónaco, circuito donde ya sabemos que el que sale primero tiene muchas opciones de acabar en esa posición, pero este año aun más, debido a la lluvia. Si el Gran Premio comienza con la pista mojada salir en las dos primeras posiciones puede ayudar a librarse de muchos posibles problemas.

La segunda posición ha sido para su compañero Kimi Raikkonen, a menos de una décima del mejor tiempo y en la tercera posición Lewis Hamilton seguido de Heikki Kovalainen. En la cuarta posición se ha situado Robert Kubica y tras el un buen Nico Rosberg ayudado con un Williams que en este circuito va bastante bien. Por su parte Fernando Alonso logró la séptima posición después de pasar algunos apuros para entrar en la tercera tanda de la calificación.

Pos Driver        Team                     Q1        Q2        Q3
 1. Massa         Ferrari             (B)  1:15.190  1:15.110  1:15.787
 2. Raikkonen     Ferrari             (B)  1:15.717  1:15.404  1:15.815
 3. Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:15.582  1:15.322  1:15.839
 4. Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:15.295  1:15.389  1:16.165
 5. Kubica        BMW Sauber          (B)  1:15.977  1:15.483  1:16.171
 6. Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:15.935  1:15.287  1:16.548
 7. Alonso        Renault             (B)  1:16.646  1:15.827  1:16.852
 8. Trulli        Toyota              (B)  1:16.306  1:15.598  1:17.203
 9. Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:16.074  1:15.745  1:17.343
10. Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:16.086  1:15.839  No time
11. Glock         Toyota              (B)  1:16.285  1:15.907
12. Button        Honda               (B)  1:16.259  1:16.101
13. Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:16.650  1:16.455
14. Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:16.756  1:16.479
15. Barrichello   Honda               (B)  1:16.208  1:16.537
16. Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:16.806
17. Piquet        Renault             (B)  1:16.933
18. Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:16.955
19. Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:17.225
20. Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:17.823

Mañana nos podemos encontrar con una caótica carrera bajo la lluvia, algo que no se ve en Mónaco (carrera con lluvia) desde 1997 donde tan solo terminaron siete monoplazas.

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