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Historia de lo que las cámaras no vieron en el Gran Premio de Brasil…

Ayer al poco tiempo de terminar la carrera en Interlagos Ron Dennis dijo a la prensa británica unas palabras, no recuerdo exactamente cuales, que venían a decir que asumían la derrota con deportividad, pero parece que no. Me quedé medio dormido viendo el partido del Atlético de Madrid por Canal + y casi pego un salto cuando comienza El Larguero y escucho a De la Morena decir que hay una investigación contra los pilotos de BMW Williams y Williams pudiendo haber una sanción que le diera el titulo a Lewis Hamilton. Mis primeros pensamientos fueron: “¿Cómo?, no tendrán el valor…” y lo cierto es que una vez ya despierto del todo, mientras escuchaba Carlos Miquel y Joaquin Verdegay hablando del tema me convencía que era una autentica locura, pero me dormí con la cosa de que al final el titulo se lo iba a llevar Lewis Hamilton en los despachos.

Me levanté con la misma sensación y al poco vi que no se había producido ninguna sanción y la FIA confirmaba el triunfo de Kimi Raikkonen. Poco después vi que McLaren apelaba la decisión de los comisarios sobre la investigación y me vino las declaraciones que leí el día anterior de Ron Dennis, que no resultaron ser una fanfarronada más de este personaje, al que en su país le han caído unos cuantos palos y seguramente de puertas para dentro le habrán caído otros tantos. Que McLaren intente hacerle ganar a Lewis Hamilton lo que este ha perdido en la pista dice mucho que lo desesperados que están en el equipo de Woking y que no están tan contentos con como ha terminado el mundial.

Lo que de verdad me parece una locura, que de producirse sería una desfachatez, es que la FIA pudiera regalar el campeonato de esa manera al niño mimado de las islas británicas. Pero para ser sincero, lo considero bastante improbable, ya que la que se montaría sería buena. Si ya de por si este año ha sido una vergüenza fuera de las pistas que hubiera dicha acción pondría un colofon al campeonato que haría que mucha gente se sintiera defraudada y engañada. Y por otro lado tendríamos a Ferrari, que ni mucho menos se quedarían quietos viendo como les roban el titulo de pilotos para dárselo a Lewis Hamilton.

Felipe Massa ha logrado la primera posición de la parrilla de salida por delante de Lewis Hamilton y de su compañero Kimi Raikkonen, mientras Fernando Alonso solo ha podido ser cuarto. El asturiano ha indicado después de la calificación que se ha dado el peor resultado aunque intentaba ser positivo para la carrera de mañana, recordando que en el último Gran Premio salió también en cuarta posición y después en la carrera tuvo suerte.

Lo que esta claro es que mañana la primera curva sera muy importante, las opciones de Fernando Alonso y Kimi Raikkonen pasan por ganar, por lo que cabe esperar que vayan a por todas ya que ninguno de los dos tiene nada que perder y es muy probable que el fines pase a Lewis Hamilton en la salida, lo que pueda hacer Fernando Alonso depende de lo que hagan delante de el y de lo sucia que este la pista, ya que sale por la zona sucia pero con la ventaja que es una buena posición para coger el interior de la primera curva, como hizo Michael Schumacher el año pasado.

A Hamilton le vale con acabar en cuarta posición si no gana Fernando Alonso, por lo que lo normal sería que Hamilton tirase de calculadora y no tomara demasiados riesgos, pero esto es algo que no hemos visto hacerle aun y quizá la presión y las ganas de ganar por todo lo alto le hagan cometer algún error, algo que personalmente pienso que no es muy complicado. Pase lo que pase, mañana será una carrera muy interesante y ojala tenga un final feliz para los aficionados españoles y para Fernando Alonso.

Primera jornada de entrenamientos algo movida la de ayer en Interlagos. En la primera sesión de entrenamientos varios equipos, entre ellos McLaren con Lewis Hamilton, se equivocaron al poner dos juegos de neumáticos de mojado diferentes, cuando solo se puede usar uno. Investigación al canto y al final solo sanción para el equipo, en forma de multa de 15.000 dolares. Sobre la pista no hubo mucho movimiento, ya que algunos pilotos no salieron a pista debido a las condiciones y otros prefirieron rodar poco. Los tiempos fueron estos:

Pos  Driver        Team                    Time              Laps
 1.  Raikkonen     Ferrari            (B)  1:19.580           9
 2.  Massa         Ferrari            (B)  1:20.062 + 0.482  10
 3.  Kovalainen    Renault            (B)  1:20.829 + 1.249  19
 4.  Rosberg       Williams-Toyota    (B)  1:21.064 + 1.484  14
 5.  Hamilton      McLaren-Mercedes   (B)  1:21.121 + 1.541  10
 6.  R.Schumacher  Toyota             (B)  1:21.243 + 1.663  22
 7.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari (B)  1:21.598 + 2.018  22
 8.  Webber        Red Bull-Renault   (B)  1:22.104 + 2.524  12
 9.  Trulli        Toyota             (B)  1:22.104 + 2.524  26
10.  Liuzzi        Toro Rosso-Ferrari (B)  1:22.250 + 2.670  17
11.  Barrichello   Honda              (B)  1:22.434 + 2.854  23
12.  Button        Honda              (B)  1:22.477 + 2.897  22
13.  Coulthard     Red Bull-Renault   (B)  1:22.667 + 3.087  16
14.  Sato          Super Aguri-Honda  (B)  1:22.929 + 3.349  19
15.  Sutil         Spyker-Ferrari     (B)  1:23.248 + 3.668  30
16.  Nakajima      Williams-Toyota    (B)  1:23.261 + 3.681  26
17.  Davidson      Super Aguri-Honda  (B)  1:23.551 + 3.971  20
18.  Yamamoto      Spyker-Ferrari     (B)  1:24.366 + 4.786  25
19.  Heidfeld      BMW Sauber         (B)                     1
20.  Kubica        BMW Sauber         (B)                     1
21.  Alonso        McLaren-Mercedes   (B)                     1
22.  Fisichella    Renault            (B)                     2

En la segunda sesión, con la pista más seca hubo más movimiento en los tiempos y al final de la sesión el más rápido fue Lewis Hamilton, seguido muy de cerca por Fernando Alonso y tras estos los dos Ferrari, con Felipe Massa y Kimi Raikkonen a tres décimas. En la quinta posición quedó Giancarlo Fisichella y Robert Kubica. A destacar la buena actuación de Nakajima, que sustituye al retirado Alex Wurz, que ha estado buena parte de la sesión por delante de su compañero de equipo y al final de la sesión les ha separado tan solo nueve milésimas.

Pos  Driver        Team                    Time              Laps
 1.  Hamilton      McLaren-Mercedes   (B)  1:12.767           27
 2.  Alonso        McLaren-Mercedes   (B)  1:12.889 + 0.122   28
 3.  Massa         Ferrari            (B)  1:13.075 + 0.308   30
 4.  Raikkonen     Ferrari            (B)  1:13.112 + 0.345   30
 5.  Fisichella    Renault            (B)  1:13.549 + 0.782   22
 6.  Kubica        BMW Sauber         (B)  1:13.587 + 0.820   34
 7.  Rosberg       Williams-Toyota    (B)  1:13.655 + 0.888   33
 8.  Nakajima      Williams-Toyota    (B)  1:13.664 + 0.897   38
 9.  Coulthard     Red Bull-Renault   (B)  1:13.706 + 0.939   30
10.  Heidfeld      BMW Sauber         (B)  1:13.785 + 1.018   44
11.  R.Schumacher  Toyota             (B)  1:13.829 + 1.062   29
12.  Kovalainen    Renault            (B)  1:13.879 + 1.112   28
13.  Barrichello   Honda              (B)  1:13.892 + 1.125   45
14.  Button        Honda              (B)  1:14.095 + 1.328   44
15.  Liuzzi        Toro Rosso-Ferrari (B)  1:14.152 + 1.385   33
16.  Trulli        Toyota             (B)  1:14.179 + 1.412   25
17.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari (B)  1:14.409 + 1.642   37
18.  Sato          Super Aguri-Honda  (B)  1:14.431 + 1.664   27
19.  Davidson      Super Aguri-Honda  (B)  1:14.477 + 1.710   31
20.  Webber        Red Bull-Renault   (B)  1:14.543 + 1.776   35
21.  Sutil         Spyker-Ferrari     (B)  1:15.095 + 2.328   35
22.  Yamamoto      Spyker-Ferrari     (B)  1:15.715 + 2.948   32

Se acerca la última carrera del año y una de las más emocionantes de las últimas temporadas debido a la posibilidad de victoria de tres pilotos: Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Kimi Raikkonen. Se podría decir que de ganar cualquiera de ellos sería un campeón muy singular; de hacerlo Lewis Hamilton sería el primer debutante en lograr un titulo mundial, de hacerlo Fernando Alonso se convertiría en el tercer piloto de la historia que ganar tres mundiales seguidos (los otros son Michael Schumacher y Juan Manuel Fangio) y también solo tendría a tres pilotos por delante suya en número de campeonatos, los dos antes mencionados y Alain Prost, estando igualado con gente como Jackie Stewart, Ayrton Senna, Niki Lauda o Nelson Piquet. De hacerlo Kimi Raikkonen podría entonar la frase tan conocida de “a la tercera va la vencida”, habiendo ganado su primer titulo después de haber perdido uno con Michael Schumacher y otro con Fernando Alonso.

Habrá que estar muy atentos a todo lo que suceda en la pista ya que cualquier tipo de incidencia puede ser crucial para el titulo. Estos son los horarios para no perderse nada:

18 de Octubre
14:00 - 15:30 - Entrenamientos libres 1
18:00 - 19:30 - Entrenamientos libres 2

19 de Octubre
15:00 - 16:00 - Entrenamientos libres 3
18:00 - Calificación

20 de Octubre
18:00 - Carrera