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Nuevo carrera y nuevas notas para los pilotos en el tercera Gran Premio de la temporada, último del viaje asiatico antes del regreso de la Fórmula 1 a tierras europeas, la siguiente carrera será en España, pero para ella quedan todavía un par de semanas, así que vamos a por las notas de Bahrein.

Sebastian Vettel: 6
No ha sido un fin de semana bueno para Vettel, durante las siones de entrenamientos no ha estado tan bien como en las dos anteriores carreras y en la carrera se tuvo que retirar a causa de los daños sufridos por un toque en la primera curva, a ver si con la llegada de los circuitos tiene más suerte y podemos ver de lo que es capaz de hacer.

Jenson Button: 6
En los entrenamientos del viernes estuvo por delante de Barrichello, este le adelanto en la tercera sesión de entrenamientos libres y Button se lo devolvió en la calificación, logrando meterse en la Q3 y haciendo la novena posición. Pero de nada sirve todo eso si cuando llega el momento de la carrera pierdes muchas de tus posiciones en la parrilla en la salida y en la primera curva te tocas con otros monoplazas. Un mal día lo tiene cualquiera, ¿o no?

Nelson Piquet: 7
Se nota que Renault realiza las pruebas de poca gasolina con Nelsinho, pero a pesar de eso se puede ver como poco a poco el brasileño se va sintiendo más cómodo -dentro de lo que cabe- con el R28, el monoplaza es muy difícil de pilotar y a pesar de ello no me deja malas sensaciones. No pudo terminar por un problema en la caja de cambios.

Adrian Sutil: 6
Durante los entrenamientos libres ha estado más cerca de Giancarlo Fisichella, incluso en la calificación marco un tiempo tres décimas más lento que su compañero de equipo, lo cual representa cierta mejoría respecto a las dos carreras anteriores. Eso sí, su ritmo en carrera fue mucho más lento que el de su compañero y fue el único piloto doblado dos veces por la cabeza de carrera.

David Coulthard: 5
Casi similar al de Jenson Button el que ha tenido este fin de semana David Coulthard. Durante el viernes superó a Mark Webber, pero llego la calificación y no paso de la Q3 y tuvo bastantes problemas durante la carrera, más le vale al bueno de David ponerse las pilas por que el que las lleva cargadas es Mark Webber.

Takuma Sato: 7
Esta claro que de donde no hay no se puede sacar y eso es algo que sufren los pilotos de Super Aguri, así que no se puede decir mucho más. Takuma ha sufrido su primera derrota sería respecto a su compañero de equipo en un circuito que no parece gustarle mucho. Veremos que ocurre en circuitos donde Davidson no sea la primera vez que corra, quizá Takuma se tendría que empezar a preocupar.

Anthony Davidson: 8
Durante gran parte del fin de semana ha sido más rápido que Takuma Sato, en la carrera marco una vuelta rápida cinco décimas más rápida que la del japonés, por eso ya solo se merece un poco más de nota al llevar un monoplaza que no va mucho más allá. Como se suele decir, si no puedes ganar la carrera, al menos gana a tu compañero de equipo y eso Davidson lo ha cumplido en esta carrera.

Sebastian Bourdais: 8
Buen fin de semana para Sebastian Bourdais, ha superado durante todas las sesiones de entrenamientos a su compañero en un circuito que se adapta más a su estilo de conducción aunque a su monoplaza no se adapta demasiado a el. Para poder evaluarle como es debido habría que verle con un monoplaza mejor, tendremos que ver que la gente de Bourdais haga un buen trabajo de cara a próximas temporadas por que en este equipo no debería estar mucho tiempo.

Kazuki Nakajima: 7
Sigo sin verle nada en especial a este piloto, que ha vuelto a ser superado por su compañero de equipo. Aunque en esta carrera ha tenido cierta mejoría y ha estado más estable, esperemos que esa comience a ser la tónica del japonés.

Lewis Hamilton: 1
Lo único destacable de su fin de semana fue la tercera posición de la calificación, fue el mejor punto del fin de semana de Hamilton, a partir de ahí fue en decadencia. Primero se confundió en la salida y el sistema anti calado de su McLaren tuvo que ponerse en funcionamiento, después en la tercera curva entra pasado y se toca con Mark Webber y Fernando Alonso y antes de esa curva en la siguiente vuelta se toca con Fernando Alonso dañando su monoplaza. Después de su parada le costaba ir hacia delante y en los adelantamientos se quejaba de pilotos con los que estaba luchando la posición. No hay mucho más que decir.

Giancarlo Fisichella: 9
La verdad es que la temporada pasada no imaginaba que se podía ver un Force India rodando las posiciones a las que lo esta llevando el italiano, aunque se aproveche de los problemas de los demás el Force India en otras manos no llegaría a esas posiciones. Y no lo digo por que Fisichella sea un piloto muy rápido, si no por que tiene la suficiente estabilidad para poder llevar ese monoplaza arriba, cualquier otro piloto joven haría lo mismo que esta haciendo Adrian Sutil.

Rubens Barrichello: 7
Un fin de semana muy plano de Rubens, al más puro estilo de segundo piloto pero con la diferencia de que ahora no esta en un equipo grande. A pesar de este fin de semana Barrichello puede hacer cosas interesantes en próximas carreras, sobretodo en circuitos donde se le da especialmente bien, como puede ser Montmelo, Silverstone o Magny-Cours.

Fernando Alonso: 8
La nota se la pongo en parte por llevar el Renault siempre al limite, por que por otra cosa no se puede hacer con ese monoplaza. Además aguanto dos golpes de Hamilton y llevo el monoplaza al final de la carrera con la parte trasera bastante tocada, quizá no le influyo, el dijo que no lo noto, quizá por que el R28 se va de atrás mucho ya de por si.

Timo Glock: 7
Esta por detrás de Jarno Trulli, pero del anterior Gran Premio ha este ha tenido cierta mejora, tuvo un muy buen arranque en Australia, esperemos que Timo Glock no se confirme como un piloto de altibajos, Toyota necesita un piloto que sea regular y pueda llevar el monoplaza a los puntos y en esta carrera estuvo a punto de lograrlo, además, termino la carrera con dos marchas menos, lo cual tiene su merito también.

Nico Rosberg: 7
Me esperaba algo más de Nico en este circuito la verdad, pero no fue una carrera fácil y lo hizo bastante bien en su pequeña remontada, ¿en Montmelo lo hará bien?, seguro que mejor que en Bahrein si, espero.

Mark Webber: 7
El australiano se esta mostrando más fuerte que David Coulthard, un piloto duro de roer y con carácter, su vuelta rápida en carrera fue un segundo más rápida que la de David Coulthard, todo un aviso para Coulthard.

Jarno Trulli: 7
Trulli sigue sorprendiendo, quizá no tanto como en Malasia, pero si se esta desquitando en su mala cara, que era el ritmo de carrera. De haber tenido a Fernando Alonso como compañero (de nuevo) habrían sido una pareja bastante interesante y seguro que el se encontraría cómodo junto a su viejo amigo.

Heikki Kovalainen: 6
Quiza McLaren va a necesitar más de lo que pensaba al bueno de Heikki, que a la chita callando le esta haciendo pupita a Hamilton. El McLaren parece que no iba demasiado bien en Bahrein y sin embargo Heikki fue bastante regular, pero o no acertaron en los reglajes o en McLaren realmente tiene problemas, parece que llevaran un monoplaza más deficiente que en Melbourne, veremos que ocurre en Montmelo, donde deberían ir mejor que en Bahrein.

Nick Heidfeld: 8
El oficinista mejor pagado del mundo, como diría Carlos Miquel, lo esta haciendo realmente bien. Es difícil seguir la sombra de Kubica y el lo esta logrando en la medida de lo posible, como ya comenté en anteriores ocasiones son pilotos bastante diferentes y cada uno por su parte esta dando todo lo que pueden, bien por Heidfeld. Segunda mejor vuelta rápida en carrera, por cierto.

Robert Kubica: 9
Pole y podio, no esta mal. Logró la pole con un poco menos de combustible que sus rivales pero no le salio del todo mal y pudo mantener la posición en el podio a tan solo cinco segundos de Felipe Massa, después de esta carrera parece que el polaco puede ser el tapado del mundial y quizá este más cerca del titulo de lo que se podía llegar a pensar.

Kimi Raikkonen: 6
No fue un fin de semana perfecto para Raikkonen, tuvo problemas con el balance del coche pero al final logro una segunda posición que le debió dejar buen sabor de boca después de los problemas. Aun así debería estar más adelante siempre, con el monoplaza que lleva debería ser una apisonadora, dificil lograr ser una apisonadora como lo era Schumacher, pero debería ser capaz de hacerlo.

Felipe Massa: 8
Circuito que le gusta a Felipe, circuito que va bien. Ha logrado su primera victoria sin salir desde la pole, aunque no tiene mucha diferencia, ya que en la primera curva ya iba en primera posición. Aun así hizo una buena carrera y después de las dos malas carreras en Australia y Malasia se merecía una carrera más tranquila, ¿con que nos sorprenderá en la siguiente?

No se vosotros, pero yo escuchando las declaraciones de Fernando Alonso me quede algo sorprendido, en una de sus declaraciones habla de un toque anterior al que se pudo ver por las cámaras de televisión y que acabo con el alerón delantero de Lewis Hamilton, por más que buscaba no encontraba el momento. En el vídeo que hacen en la página de la Fórmula 1 con los mejores momentos del Gran Premio aparece dicho momento, corresponde a la tercera curva del circuito en la primera vuelta, en el se ve como Lewis Hamilton entra más rápido a la curva y toca a Fernando Alonso, desplazándole un poco y rompiéndole el led trasero que se suele funcionar cuando hay condiciones de lluvia o cuando los pilotos circulan por el pitlane. Pero no solo toca a Fernando Alonso, si no que también se toca lateralmente con Mark Webber que va por el exterior, ahí va el gif:

Felipe Massa ha marcado una buena victoria en el Gran Premio de Bahrein donde parece que ha superado sus problemas de las dos primeras carreras en un circuito que se le da bastante bien al contrario que su compañero de equipo, Kimi Raikkonen, que ha tenido diferentes problemas con los reglajes y el balance del monoplaza pero a pesar de ello ha logrado la segunda posición tras su compañero algo que le sitúa como líder del mundial.

La tercera posición ha sido para Robert Kubica seguido de su compañero de equipo, Nick Heidfeld. Los BMW han mostrado una muy buena forma y se han mostrado superiores a los McLaren, Kovalainen solo ha podido ser quinto a casi veinte segundos de Nick Heidfeld. Por su parte Lewis Hamilton ha realizado una salida desastrosa que le ha llevado a la décima posición donde ya en la primera vuelta con las ansias de escalar posiciones se ha tocado con Fernando Alonso dañando su monoplaza y el del asturiano y teniendo que parar para cambiar el alerón delantero, arruinando sus opciones para la carrera. A partir de ahí Lewis no ha podido ir mejor y ha terminado en la décimo tercera posición con un ritmo de carrera muy malo.

Fernando Alonso ha sido décimo en una carrera en la línea de Renault, desde el toque con Hamilton ha llevado la parte trasera del monoplaza dañada aunque según el propio Alonso no le ha afectado mucho. Lo cierto es que parece que Alonso no va a esperar mucho más a las mejoras y tiene puestas sus esperanzas en las mejoras prometidas por Flavio Briatore para el Gran Premio de España dentro de tres semanas en Montmelo, en los entrenamientos del 14 al 16 de Abril podremos comenzar a ver si esas mejoras son efectivas.

Sobre el incidente entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso destacar los comentarios de la prensa británica en la que en la retransmisión de la ITV inglesa se apuntaba que Fernando Alonso podría haber frenado intencionadamente y animaban a McLaren a protestar contra el piloto español. Cualquiera que tenga dos dedos de frente habrá visto como el toque se produce simplemente por que el McLaren acelera más que el Renault y era Hamilton el que podía evitar el toque con Alonso levantando un poco el pie. Afortunadamente alguna gente en Inglaterra no es tonta y en los foros de la cadena ITV ya ha habido algunas quejas por los comentarios de la retransmisión.

El campeonato de pilotos esta bastante apretado con la primera posición de Kimi Raikkonen con 19 puntos seguido de Nick Heidfeld con 16 puntos y Lewis Hamilton, Heikki Kovalainen y Robert Kubica con 14 puntos. El campeonato de constructores esta liderado por BMW Sauber con 30 puntos seguido de Ferrari con 29 puntos y McLaren 28 puntos. Esta claro que la sorpresa de la temporada esta siendo el equipo BMW Sauber.

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Massa         Ferrari               (B)  1h31:06.970
 2.  Raikkonen     Ferrari               (B)  +     3.339
 3.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +     4.998
 4.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +     8.409
 5.  Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)  +    26.789
 6.  Trulli        Toyota                (B)  +    41.314
 7.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +    45.473
 8.  Rosberg       Williams-Toyota       (B)  +    55.889
 9.  Glock         Toyota                (B)  +  1:09.500
10.  Alonso        Renault               (B)  +  1:17.181
11.  Barrichello   Honda                 (B)  +  1:17.862
12.  Fisichella    Force India-Ferrari   (B)  +     1 lap
13.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  +     1 lap
14.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +     1 lap
15.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)  +     1 lap
16.  Davidson      Super Aguri-Honda     (B)  +     1 lap
17.  Sato          Super Aguri-Honda     (B)  +     1 lap
18.  Coulthard     Red Bull-Renault      (B)  +     1 lap
19.  Sutil         Force India-Ferrari   (B)  +    2 laps

Fastest lap: Kovalainen, 1:33.193

Not classified/retirements:

Driver        Team                      On lap
Piquet        Renault               (B)    42
Button        Honda                 (B)    20
Vettel        Toro Rosso-Ferrari    (B)    1

El polaco Robert Kubica ha logrado una trabajada pole en el Gran Premio de Bahrein con una presumible carga de combustible más ligera que la de los Ferrari y los McLaren. La segunda posición ha ido a cargo de Felipe Massa que ha podido lograr la pole por segunda carrera consecutiva pero que ha perdido una valiosa décima al subirse demasiado por uno de los pianos en el tercer sector del circuito. En las tercera posición les ha acompañado Lewis Hamilton y tras el ingles los dos finlandeses con Kimi Raikkonen y Heikki Kovalainen respectivamente.

Rosberg ha vuelto a colocarse entre los diez primeros después de un Gran Premio de Malasia donde no tuvo demasiada suerte y la sorpresa ha sido la novena plaza de Jenson Button. También ha sido una sorpresa entrar en la Q3 para el equipo Renault con Fernando Alonso; el equipo francés no esperaba lograr alcanzar la Q3 y al hacerlo no sabían bien que estrategia hacer en la Q3 así que han preparado el coche pensando de cada a la carrera de mañana según declaraciones del propio Alonso.

El único incidente de la sesión de calificación ha sido la bandera roja provocada por el trompo de Takuma Sato en la que ha dañado la suspensión trasera de su monoplaza, aunque realmente no era suficiente para sacar una bandera roja, los comisarios han estado un poco lentos y desacertados en esta ocasión.

 1.  Kubica       BMW Sauber           1:32.893  1:31.745  1:33.096  12
 2.  Massa        Ferrari              1:31.937  1:31.188  1:33.123  12
 3.  Hamilton     McLaren-Mercedes     1:32.750  1:31.922  1:33.292  13
 4.  Raikkonen    Ferrari              1:32.652  1:31.933  1:33.418  12
 5.  Kovalainen   McLaren-Mercedes     1:33.057  1:31.718  1:33.488  12
 6.  Heidfeld     BMW Sauber           1:33.137  1:31.909  1:33.737  15
 7.  Trulli       Toyota               1:32.493  1:32.159  1:33.994  19
 8.  Rosberg      Williams-Toyota      1:32.903  1:32.185  1:34.015  22
 9.  Button       Honda                1:32.793  1:32.362  1:35.057  17
10.  Alonso       Renault              1:32.947  1:32.345  1:35.115  17
11.  Webber       Red Bull-Renault     1:33.194  1:32.371            12
12.  Barrichello  Honda                1:32.944  1:32.508            12
13.  Glock        Toyota               1:32.800  1:32.528            15
14.  Piquet       Renault              1:32.975  1:32.790            15
15.  Bourdais     Toro Rosso-Ferrari   1:33.415  1:32.915            15
16.  Nakajima     Williams-Toyota      1:33.386  1:32.943            15
17.  Coulthard    Red Bull-Renault     1:33.433                       7
18.  Fisichella   Force India-Ferrari  1:33.501                       5
19.  Vettel       Toro Rosso-Ferrari   1:33.562                       9
20.  Sutil        Force India-Ferrari  1:33.845                       6
21.  Davidson     Super Aguri-Honda    1:34.140                       9
22.  Sato         Super Aguri-Honda    1:35.725                       5

Nico Rosberg ha sido el piloto más rápido en la última sesión de entrenamientos que acaba de finalizar en el circuito de Bahrein. En la segunda posición ha quedado Felipe Massa seguido de Mark Webber ambos a dos décimas del mejor tiempo logrado por Rosberg. Cuarto y quinto han sido Jarno Trulli y David Coulthard a tres décimas del mejor tiempo.

Kimi Raikkonen ha quedado en la novena posición a siete décimas del mejor tiempo con un total de diez vueltas completadas, mientras el compañero de Fernando Alonso, Piquet, ha sido octavo a cinco décimas del mejor tiempo. Por su parte el español ha sido décimo tercero a nueve décimas del mejor tiempo. En la décima posición ha quedado Heikki Kovalainen a ocho décimas del mejor tiempo y Lewis Hamilton ha quedado décimo octavo a un segundo y una décima del mejor tiempo. Una sesión de entrenamientos muy apretadas en los tiempos y algo atípica por los pilotos que se han situado en las primeras posiciones, aunque es dificil esperar que las posiciones se mantengan en la calificación.

 1.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:32.521           17
 2.  Massa         Ferrari             (B)  1:32.726 + 0.205   10
 3.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:32.742 + 0.221   16
 4.  Trulli        Toyota              (B)  1:32.901 + 0.380   18
 5.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:32.918 + 0.397   14
 6.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:33.020 + 0.499   16
 7.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:33.024 + 0.503   18
 8.  Piquet        Renault             (B)  1:33.074 + 0.553   16
 9.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:33.237 + 0.716   10
10.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:33.367 + 0.846   15
11.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:33.372 + 0.851   17
12.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:33.392 + 0.871   20
13.  Alonso        Renault             (B)  1:33.445 + 0.924   13
14.  Barrichello   Honda               (B)  1:33.551 + 1.030   18
15.  Glock         Toyota              (B)  1:33.595 + 1.074   20
16.  Button        Honda               (B)  1:33.600 + 1.079   17
17.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:33.651 + 1.130   14
18.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:33.659 + 1.138   14
19.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:33.857 + 1.336   18
20.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:34.074 + 1.553   16
21.  Davidson      Super Aguri-Honda   (B)  1:34.591 + 2.070   18
22.  Sato          Super Aguri-Honda   (B)  1:34.952 + 2.431   16

Ferrari a dominado en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein. En la primera sesión la primera posición ha sido marcada por Felipe Massa seguido de su compañero Kimi Raikkonen a tan solo una décima. En la tercera posición ha quedado Nico Rosberg también a una décima de Massa, en cuarta y quinta posición han quedado Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen a cuatro y seis décimas respectivamente. Fernando Alonso ha quedado en la décima posición a segundo y medio del primer tiempo mientras su compañero de equipo, Nelson Piquet ha quedado décimo tercero a un segundo y siete décimas.

 1.  Massa         Ferrari             (B)  1:32.233             20
 2.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:32.350  + 0.117    15
 3.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:32.415  + 0.182    23
 4.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:32.705  + 0.472    21
 5.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:32.868  + 0.635    20
 6.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:33.121  + 0.888    24
 7.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:33.333  + 1.100    16
 8.  Trulli        Toyota              (B)  1:33.539  + 1.306    27
 9.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:33.788  + 1.555    20
10.  Alonso        Renault             (B)  1:33.815  + 1.582    19
11.  Glock         Toyota              (B)  1:33.929  + 1.696    28
12.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:33.950  + 1.717    20
13.  Piquet        Renault             (B)  1:33.981  + 1.748    24
14.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:34.106  + 1.873    17
15.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:34.235  + 2.002    27
16.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:34.321  + 2.088    32
17.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:34.892  + 2.659    20
18.  Button        Honda               (B)  1:34.915  + 2.682    16
19.  Barrichello   Honda               (B)  1:35.174  + 2.941    12
20.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:35.429  + 3.196    22
21.  Davidson      Super Aguri-Honda   (B)  1:36.145  + 3.912    6
22.  Sato          Super Aguri-Honda   (B)  1:36.536  + 4.303    6

En la segunda sesión de entrenamientos libres el mejor tiempo también lo ha marcado Felipe Massa que ha rebajado su tiempo a pocos instantes de terminar la sesión sacándole a Kimi Raikkonen nueve décimas. En la tercera posición ha quedado Heikki Kovalainen a un segundo y tres décimas, en la tercera posición ha quedado Lewis Hamilton a un segundo y cuatro décimas. El ingles ha sufrido un aparatoso accidente a pocos minutos del final de la sesión cuando ha perdido el control de su monoplaza y chocarse violentamente contra las protecciones. En la quinta posición ha quedado Robert Kubica seguido de Nico Rosberg a un segundo y cuatro décimas y un segundo y seis décimas del mejor tiempo. En esta segunda sesión de entrenamientos Nelson Piquet ha sido décimo a un segundo y ocho décimas de Felipe Massa y Fernando Alonso ha quedado en décimo segunda posición a dos segundos y tres décimas del mejor tiempo. El español también ha tenido un pequeño incidente en esta sesión cuando circulaba detrás de Adrian Sutil, perdía levemente el control de su R28 en plena frenada y se tocaba con el piloto de Force India con el resultado de un trompo para ambos pilotos.

 1.  Massa         Ferrari             (B)  1:31.420            30
 2.  Raikkonen     Ferrari             (B)  1:32.327  + 0.907   30
 3.  Kovalainen    McLaren-Mercedes    (B)  1:32.752  + 1.332   30
 4.  Hamilton      McLaren-Mercedes    (B)  1:32.847  + 1.427   26
 5.  Kubica        BMW Sauber          (B)  1:32.915  + 1.495   29
 6.  Rosberg       Williams-Toyota     (B)  1:33.022  + 1.602   34
 7.  Coulthard     Red Bull-Renault    (B)  1:33.048  + 1.628   27
 8.  Nakajima      Williams-Toyota     (B)  1:33.098  + 1.678   33
 9.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:33.197  + 1.777   37
10.  Piquet        Renault             (B)  1:33.247  + 1.827   37
11.  Button        Honda               (B)  1:33.710  + 2.290   33
12.  Alonso        Renault             (B)  1:33.755  + 2.335   26
13.  Webber        Red Bull-Renault    (B)  1:33.782  + 2.362   34
14.  Trulli        Toyota              (B)  1:33.822  + 2.402   38
15.  Glock         Toyota              (B)  1:33.856  + 2.436   30
16.  Barrichello   Honda               (B)  1:33.966  + 2.546   35
17.  Heidfeld      BMW Sauber          (B)  1:34.023  + 2.603   36
18.  Fisichella    Force India-Ferrari (B)  1:34.388  + 2.968   35
19.  Sutil         Force India-Ferrari (B)  1:34.405  + 2.985   34
20.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari  (B)  1:34.787  + 3.367   30
21.  Sato          Super Aguri-Honda   (B)  1:35.288  + 3.868   24
22.  Davidson      Super Aguri-Honda   (B)  1:35.712  + 4.292   25

Poco a poco la Fórmula 1 se va acercando a Europa y los horarios se van normalizando para esta parte del planeta. La tercera carrera la podremos disfrutar un poco antes de la hora normal de las carreras en Europa, sin madrugones y con el horario perfecto para la gente que le gusta los fines de semana haciendo la marmota un poco en la cama. Ahí van los horarios:

04 de Abril
09:00-10:30 - Libres 1
13:00-14:30 - Libres 2

05 de Abril
10:00-11:00 - Libres 3
14:00-14:00 - Calificación

6 de Abril
13:30 - Carrera

Para seguir los entrenamientos libres del viernes no tendremos que esperar a la emisión en diferido de la DSF ya que en este Gran Premio se podrán seguir en directo, mientras la que si tendremos que ver en diferido por la RTL es la tercera sesión de entrenamientos libres, que siempre es en diferido una hora antes de la calificación. La calificación será a partir de la 13:00 en Telecinco y para el día de la carrera la primera parte del previo comenzará a las 11:00 en la que posteriormente conectarán con la carrera de Superbikes después de la cual volverán a la segunda parte del previo de F1 a partir de las 12:45 que enlazará con la carrera a partir de las 13:30.