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Sanción de cinco posiciones para los McLaren

Posteado el 22nd Marzo 2008 por David Rubia
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Calificación del Gran Premio de Malasia

Ha sido muy curioso ver los últimos instantes de la calificación en la que los pilotos que han acabado su vuelta iban con un ritmo bastante más despacio hacia boxes sin darse cuenta que había dos pilotos (Nick Heidfeld y Fernando Alonso) todavía disputando su vuelta. La mayoría estaban apartados fuera de la trazada, salvo los McLaren que iban en plena trazada; primeros les ha pasado Nick Heidfeld, al pasarle Hamilton se ha salido de la trazada rápidamente pero Hamilton se ha quedado en la misma, poco después iba a llegar Alonso.

Nick Heidfeld no ha tardado mucho en quejarse en la televisión que había sido estorbado en dicha maniobra en la que había podido perder la tercera posición. Los comisarios han estado hablando con Heidfeld y posteriormente han llamado Fernando Alonso, que iba acompañado de su ingeniero de pista y de Flavio Briatore. Los comisarios solicitaron la telemetria del coche de Alonso para comprobar si había sido entorpecido y según Robert Kubica que se vio la situación en el lugar el más perjudicado fue Fernando Alonso ya que cuando paso Nick Heidfeld pudo echarse a la trazada para frenar mientras que Alonso tuvo que frenar por el interior de la curva y eso le habría hecho perder más tiempo que el alemán, según comenta Kubica. Además indicó que la situación fue muy peligrosa por las diferencias de velocidades de cada monoplaza, ellos iban a unos 60 Km/h mientras que Nick Heidfeld y Fernando Alonso llegaban allí a unos 300 Km/h.

Tras la declaración fueron llamado los pilotos de McLaren para que dieran su versión y según se cuenta indicaron que su baja velocidad estaba justificada para ahorrar combustible, argumento que no sirve de mucho ya que se encontraban en plena trazada y podían circular a la misma velocidad fuera de la trazada como hicieron el resto de pilotos. Así pues con la sanción de cinco posiciones a los pilotos de McLaren la parrilla de salida queda de la siguiente manera:

 1.  Massa         Ferrari
 2.  Raikkonen     Ferrari
 3.  Trulli        Toyota
 4.  Kubica        BMW Sauber
 5.  Heidfeld      BMW Sauber
 6.  Webber        Red Bull-Renault
 7.  Alonso        Renault
 8.  Kovalainen    McLaren-Mercedes
 9.  Hamilton      McLaren-Mercedes
10.  Glock         Toyota
11.  Button        Honda
12.  Coulthard     Red Bull-Renault
13.  Piquet        Renault
14.  Barrichello   Honda
15.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari
16.  Rosberg       Williams-Toyota
17.  Fisichella    Force India-Ferrari
18.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari
19.  Sato          Super Aguri-Honda
20.  Sutil         Force India-Ferrari
21.  Davidson      Super Aguri-Honda
22.  Nakajima      Williams-Toyota

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