A raíz de todo lo que se esta hablando con el nuevo sistema que se va a usar este año en la Fórmula 1 para determinar cual sería el ganador del Mundial me ha dado por hacer una serie de cálculos del Mundial de 2008 con otros sistemas de puntuación que en este caso usaré el sistema propuesto por la FOTA y el sistema alternativo que propuse yo.
Sistema propuesto por la FOTA Con el sistema propuesto por la FOTA las posiciones no varían mucho de hecho, ningún piloto pierde puntos, algunos suman más debido ya que las posiciones de podio se valoran más. El único cambio que habría en la clasificación sería la primera posición, Felipe Massa y Lewis Hamilton estarían empatados a 113 puntos pero como Felipe Massa tiene una victoria más que el inglés se haría con el título.
El brasileño es el piloto que más se hubiera beneficiado de este sistema de puntuación ya que obtiene 16 puntos más, Lewis Hamilton tendría 15 puntos más mientras que Kimi Raikkonen 11 puntos más.
Como se puede ver con este sistema de puntuación no varían mucho las cosas respecto al sistema usado por la FIA hasta el año pasado, simplemente se premian más los puestos de podios y los pilotos más regulares en subirse al podio (Felipe Massa, Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen) son los más beneficiados por este sistema de puntuación.
Sistema propuesto por mi Con el sistema que propuse en el que puntuarían los 10 primeros se vuelve a producir un empate entre Felipe Massa y Lewis Hamilton, que vuelve a ganar el brasileño por haber ganado más carreras. En la mayoría de las posiciones tampoco hay cambios de posiciones, aunque si hay algunos, ganarían posiciones Nico Rosberg que subiría una posición y David Coulthard que perdería dos posiciones. Nelson Piquet, Rubens Barrichello y Kazuki Nakajima perderían una posición.
El número de puntos se incrementa en casi todas las posiciones ya que puntúan los diez primeros, pero los más beneficiados vuelven a ser los que más podios han logrado con Felipe Massa, Lewis Hamilton y Kimi Raikkonen.
Conclusiones Las diferentes clasificaciones muestran siempre una igualdad entre Felipe Massa y Lewis Hamilton, en el sistema anterior la victoria se la llevó Lewis Hamilton y en los tres otros sistemas (el aprobado por la FIA, el propuesto por la FOTA y el mio) el ganador es Felipe Massa. El óptimo sería el propuesto por la FOTA ya que da más valor a las victorias y podios sin dejar de puntuar la regularidad de los pilotos durante la temporada algo que no hace el sistema aprobado por la FIA que puede hacer campeón a un piloto con una temporada muy irregular pero que ha conseguido una victoria más que el piloto que ha estado gran parte de las carreras en el podio.
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