Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido de la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de China en el que el equipo de Woking ha estrenado el nuevo difusor como se puede ver en la imagen superior. El piloto inglés ha completado un total de 22 vueltas y ha estado seguido de ambos pilotos de Brawn GP a una y dos décimas. La cuarta posición ha sido para Heikki Kovalainen quedando a tres décimas de su compañero de equipo.
A cuatro décimas han quedado Mark Webber en la cuarta posición y Jarno Trulli en la quinta, seguido de Nico Rosberg y Timo Glock ha cinco décimas.
A siete décimas ha quedado Fernando Alonso que ha completado 19 vueltas y en la undécima posición el primer de los Ferrari, el de Kimi Raikkonen, a ocho décimas del mejor tiempo de la sesión.
Felipe Massa ha sido décimo quinto a un segundo, seguido de Nick Heidfeld con el BMW Sauber que ha estado dos posiciones por delante de Robert Kubica. La tabla de tiempos la ha cerrado Nelson Piquet quedando a casi segundo y medio del tiempo marcado por Lewis Hamilton.
Pos Driver Team Time Laps 1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:37.334 + 22 2. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:37.450 + 0.116 18 3. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:37.566 + 0.232 19 4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:37.672 + 0.338 23 5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:37.752 + 0.418 20 6. Trulli Toyota (B) 1:37.764 + 0.430 19 7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:37.860 + 0.526 24 8. Glock Toyota (B) 1:37.894 + 0.560 21 9. Alonso Renault (B) 1:38.089 + 0.755 19 10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.195 + 0.861 24 11. Raikkonen Ferrari (B) 1:38.223 + 0.889 23 12. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:38.274 + 0.940 20 13. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.307 + 0.973 26 14. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:38.319 + 0.985 18 15. Massa Ferrari (B) 1:38.418 + 1.084 20 16. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:38.456 + 1.122 21 17. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:38.460 + 1.126 19 18. Kubica BMW Sauber (B) 1:38.463 + 1.129 18 19. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:38.730 + 1.396 25 20. Piquet Renault (B) 1:38.825 + 1.491 20
Entrada originalmente publicada en Vive la F1
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