Kinexy

Ficha técnica:
Nombre: ING Renault F1 Team
Constructor: Renault
Chasis: R27
Motor: Renault RS27 2.4L V8

Pilotos:
- Giancarlo Fisichella (3)
- Heikki Kovalainen (4)
- Ricardo Zonta (probador)
- Nelson Piquet Jr. (probador)

El equipo
Nuevos colores para Renault, que denotan una nueva etapa del equipo, falta por saber si también en los resultados o podrán seguir el ritmo de los años anteriores. Por el momento durante la pretemporada han estado algo más lentos de lo que acostumbraban a hacer durante las pasadas pretemporadas, pero Renault el año pasado contaba con un buen motor y este año seguramente también sea de los buenos, así que lo único que necesitan es que el chasis sea bueno y los pilotos no fallen.

Quizás este sea el punto que más incertidumbre dentro de todo lo que compone Renault. Tras la perdida de Fernando Alonso les falta un piloto estrella, Giancarlo Fisichella no creo que sea el próximo campeón del mundo, después de haber tenido un buen coche y no haber tenido papeles excesivamente buenos y Heikki Kovalainen se enfrenta a un problema similar al de Lewis Hamilton, menos atenuado, ya que no tiene como compañero a un campeón. Pero si Renault no pierde gas, Briatore puede estar demostrando una vez más su astucia e inteligencia poniendo en el equipo dos puntos importantes: la continuidad dentro del equipo y buscando la sangre nueva. Si Kovalainen es todo lo que dice Briatore, quizás dentro de un par de años este este luchando por ganar.

Lo que más le esta costando a Renault es el cambio de Michelin a Bridgestone. Las ruedas traseras es donde más problemas tienen y si no los logran solucionar pueden tener bastante problemas en carrera.

Giancarlo Fisichella
Después de dos años sucumbiendo a la fuerza de Fernando Alonso no se puede esperar mucho más de Giancarlo Fisichella. Empezaba bien las temporadas pero según esta avanzaba se iba diluyendo y teniendo papeles de piloto de mitad de la tabla. El papel de Fisico este año estará en su estabilidad, contra menos errores cometa siendo lo suficientemente rápido le servirá para mantenerse en el equipo, por que me temo muy mucho que puede acabar como Jarno Trulli. Siempre y cuando Kovalainen no le machaque, por que si eso sucede, se puede dar el caso de que le bajen del Renault antes de final de año.

Heikki Kovalainen
Otra de las perlas de Briatore. Otro finlandés rápido que hay que ver como se comporta en las carreras de Fórmula 1, que son muy diferentes de los entrenamientos invernales. Pero Kovalainen tiene mucho talento, ya lo demostró hace dos años en la GP2 y Briatore ha seguido una táctica similar a la que siguió con Alonso: un año curtiéndose duro, otro como probador y la entrada en la F1 en Renault.

En mi opinión Kovalainen necesitará tiempo para estar arriba con frecuencia, pero irá rápido, tanto que puede sacar a relucir nuevamente los puntos flojos de Giancarlo Fisichella. En los entrenamientos de la pretemporada ya ha ido más rápido que el italiano en más de una ocasión.

Ricardo Zonta
Zonta es uno de esos pilotos que entro en la F1 a finales de los 90 y que ha terminado siendo probador de lujo de un equipo. Es un piloto muy trabajador y muy preciado en la labor de probador, pero cuando le ha tocado subirse a un F1 en carrera no ha tenido mucha suerte. Briatore le ha fichado por su experiencia con las Bridgestone que acumulo como probador de Toyota.

Nelson Pitquet Jr.
En la GP2 estuvo luchando por el campeonato con Lewis Hamilton, tuvo una parte final de temporada muy buena y le falto poco para ganar el mundial. Es muy ambicioso y ya ha dicho que quiere el asiento de Fisichella, es rápido y si no lo hace mal puede encontrarse el año que viene en Renault junto a Kovalainen, si se da ese echo, puede ser otra de las pareja de moda.

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David Fórmula 1 Fórmula 1, Renault