Duelo de titanes en Imola
Posteado el 23rd Abril 2006 por David Rubia
El circuito de Imola ha vuelto a confirmarse a si mismo como un circuito en el que es imposible adelantar, una cuenta que tienen pendiente los organizadores del Gran Premio, que por el bien del espectaculo deberían mejorar el circuito en ese sentido. Si el año pasado fue Schumacher el que no pudo adelantar a Alonso a pesar de que este tuviera los neumáticos muy desgastados, en esta ocasión ha sido al reves; con la unica diferencia de que la lucha mano a mano a comenzado mucho antes.
Noy voy a valorar posibles errores en la estrategia de Renault al mandar a Alonso entrar a boxes cuando este no podia adelantar a Schumacher para intentar adelantarlo en boxes, ya que seria estupido valorarlo. Es una acción normal en la estrategia de los equipos que se da durante la carrera: quien no arriesga no gana.
Fernando Alonso ha demostrado que actualmente es el piloto que marca el ritmo en la Fórmula 1, aunque Schumacher haya ganado en Imola, el que lleva cuatro podios (diez seguidos) en esta temporada es Fernando Alonso, que se muestra muy solido y de mantener el ritmo durante las carreras sucesivas, el campeonato pintaría muy bien.
Por otro lado, los McLaren no han sido tan destacados como Renault o Ferrari en este Gran Premio, pero si muestran una mejora constante en su coche, que seguramente pronto les lleve a luchar por la victoria. Y caso aparte el equipo Honda, sin duda, la gran decepción de la carrera.
Esta es la clasificación final del Gran Premio de San Marino:
Pos Driver Team Time
1. M.Schumacher Ferrari (B) 1h31:06.486
2. Alonso Renault (M) + 2.096
3. Montoya McLaren-Mercedes (M) + 15.868
4. Massa Ferrari (B) + 17.096
5. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) + 17.524
6. Webber Williams-Cosworth (B) + 37.739
7. Button Honda (M) + 39.635
8. Fisichella Renault (M) + 40.200
9. R.Schumacher Toyota (B) + 45.511
10. Barrichello Honda (M) + 1:17.851
11. Rosberg Williams-Cosworth (B) + 1:19.675
12. Villeneuve BMW-Sauber (M) + 1:22.370
13. Heidfeld BMW-Sauber (M) + 1 lap
14. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) + 1 lap
15. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) + 1 lap
16. Monteiro MF1-Toyota (B) + 2 laps
Fastest lap: Alonso, 1:24.569
Not classified/retirements:
Driver Team On lap
Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 48
Sato Super Aguri-Honda (B) 45
Klien Red Bull-Ferrari (M) 41
Ide Super Aguri-Honda (B) 24
Trulli Toyota (B) 7
Albers MF1-Toyota (B) 1
El próximo Gran Premio se disputará dentro de dos semanas en el circuito de Nurburgring y será el Gran Premio de Europa.
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