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Ferrari ha conseguido el segundo doblete de la temporada en el Gran Premio de España que se ha visto marcado por los incidentes. Ya en la primera vuelta un toque entre Adrián Sutil y Sebastian Vettel ha provocado la primera salida del Safety Car. Posteriormente se han visto una salida de pista de Nelson Piquet y unas vueltas más tarde este se tocaba con Sebastian Bourdais provocando el abandono de ambos pilotos. La segunda salida del Safety Car ha sido provocado por el fuerte accidente de Heikki Kovalainen que ha visto como su monoplaza se iba recto en una de las curvas más rápidas chocando violentamente contra las protecciones, tanto que el piloto no ha podido salir por sus propios medios debido a que la parte delantera del monoplaza ha quedado debajo de la protección de neumáticos. Una vez le han sacado el finlandés ha sido llevado al hospital del circuito para realizarle las primeras pruebas tras las cuales ha sido llevado a un hospital de Barcelona donde pasará la noche, pero cabe destacar que el piloto no ha sufrido ningún daño de importancia y todo hace indicar que podrá estar en la siguiente carrera en Turquía dentro de dos semanas.

Acompañando a los dos Ferrari ha estado Lewis Hamilton que ha realizado una buena salida y se ha situado en la cuarta posición, ascendiendo una posición después de la parada en boxes de Fernando Alonso que ha sido el primero en pasar por el pitlane para repostar. La mala suerte se ha presentado al asturiano cuando a mitad de carrera el motor de su monoplaza ha dicho basta acabando así un fin de semana que de haber acabado en la posición en la que circulaba (quinto muy cerca de Kubica) hubiera sido un muy buen fin de semana después de como se encontraba Renault hace tres semanas, que es el lado bueno del fin de semana.

Los BMW Sauber no han tenido una buena carrera comparada con las tres primeras carreras, sobretodo con Nick Heidfeld que se ha visto obligado a entrar en boxes cuando el pitlane estaba cerrado por la salida del Safety Car lo que ha provocado que posteriormente el piloto alemán haya sido sancionado, desde BMW no han tardado en pedir la eliminación de dicha norma, ya que como pensamos muchos es una norma que carece de demasiado sentido para el espectáculo y que lejos de mejorar las cosas las complica para los equipos, provocando situaciones como las de hoy.

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Raikkonen     Ferrari               (B)  1h38:19.051
 2.  Massa         Ferrari               (B)  +     3.228
 3.  Hamilton      McLaren-Mercedes      (B)  +     4.187
 4.  Kubica        BMW Sauber            (B)  +     5.694
 5.  Webber        Red Bull-Renault      (B)  +    35.938
 6.  Button        Honda                 (B)  +    53.010
 7.  Nakajima      Williams-Toyota       (B)  +    58.244
 8.  Trulli        Toyota                (B)  +    59.435
 9.  Heidfeld      BMW Sauber            (B)  +  1:03.073
10.  Fisichella    Force India-Ferrari   (B)  +     1 lap
11.  Glock         Toyota                (B)  +     1 lap
12.  Coulthard     Red Bull-Renault      (B)  +     1 lap
13.  Sato          Super Aguri-Honda     (B)  +     1 lap

Fastest lap: Raikkonen, 1:21.670

Not classified/retirements:

Driver        Team                      On lap
Rosberg       Williams-Toyota       (B)    42
Alonso        Renault               (B)    35
Barrichello   Honda                 (B)    35
Kovalainen    McLaren-Mercedes      (B)    22
Davidson      Super Aguri-Honda     (B)    9
Bourdais      Toro Rosso-Ferrari    (B)    8
Piquet        Renault               (B)    7
Vettel        Toro Rosso-Ferrari    (B)    1
Sutil         Force India-Ferrari   (B)    1

Kimi Raikkonen lidera el mundial de pilotos con 29 puntos, nueve más que Lewis Hamilton y diez más que Robert Kubica. En cuanto al campeonato de constructores Ferrari se ha situado en la primera posición y aventaja en doce puntos a BMW Sauber y trece a McLaren. La próxima carrera será en dos semanas, en Turquía.

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