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La imagen de arriba fue tomada hace unas semanas en el aeropuerto de Hamburgo en el que un A320 tuvo bastantes apuros para aterrizar a causa del viento y como se puede ver en la imagen una de las alas llego a tocar la pista. Pero esta imagen no da tanto miedo como el vídeo de ese mismo momento, donde se puede comprobar como el avión tuvo muchas dificultades para aterrizar y estuvo a punto de salirse de la pista que no había llegado a tocar completamente, por lo que tuvo que abortar el aterrizaje ya que se quedaba sin pista. Ahí el vídeo:

Si en tus próximas vacaciones tienes que coger un avión para ir a tu destino turístico y entre tus planes esta ir a la playa, puedes optar por la siguiente agencia, que te hace llegar a la playa sin pasar por el aeropuerto:

El vídeo lógicamente no es real, pero esta bastante bien hecho, además de ser bastante curioso, se oyen perfectamente los gritos de una mujer en español. Es un anuncio de una agencia de viajes holandesa.

A continuación un vídeo de un 747:

Ha soltado unos cuantos litros, menos mal que se cuidaran de soltarlos a bastante altitud, si no por donde lo suelten tendrán una lluvia inesperada.

Hace poco se realizo el primer vuelo comercial con un A380, el último aparatillo de Airbus en el que se pueden meter hasta 800 personas para hacer un viajecito. Tecnologicamente el aparato esta muy avanzado, como se han visto en los diferentes informativos y la cabina no se queda corta:

Este cazabombardero realizo su primer vuelo demostración en 2000, seis años después, el 15 de Diciembre de 2001 el primer vuelo de producción realizo su primer vuelo. La fabricación esta patrocinada por Estados Unidos y Reino Unido entre otros, fabricado por Lockheed Martin Aeronautics con la colaboración de Northrop Grumman y BAE Systems. Se provee que estará al servicio de los ejércitos de Estados Unidos y Reino Unido a partir de 2011.

Aquí un vídeo de parte de lo que puede hacer este aparato.

Más información en Wikipedia.

Lejos de ser un simulador de vuelo profesional, Google Earth cuenta con una pequeña característica para pasar el rato en la que podemos volar por cualquier parte del mundo. Contamos con dos aviones, un F16 y un SR22. Para activarlo no hay más que pulsar Ctrl + Alt + A, ofreciendo la posibilidad de iniciar el vuelo desde la posición actual o realizar el despegue desde algunos aeropuertos de todo el mundo. Nos permite realizar el vuelo mediante nuestro Joystick o mediante el teclado, para esto segundo será muy útil conocer los controles, que están disponibles aquí.

A pesar de ser un aparato pequeño habrá que tener maña para aterrizar con esa delicadeza, finura y estilo. Ni una sola chispa y si no me confundo, con los motores parados, que supongo que los paro para no dañar demasiado el avión.

Ya había visto algunos vídeos y siempre me había impresionado. El viejo aeropuerto de Hong Kong se las traía para aterrizar. Tenía el nombre de Kai Tak Airport, que fue reemplazado en 1998 por el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, una construcción realizada de manera artificial a unos cuantos kilómetros de la ciudad.

El aeropuerto de Kai Tak fue reemplazado por que además de quedarse pequeño y haber cierta saturación de aviones (tanto comerciales como de mercancía) era muy complicado aterrizar en el, sobretodo para los grandes aviones, ya que antes de aterrizar tenían que realizar un giro bastante amplio y pasaban muy cerca de las casas. Estos son unos cuantos vídeos de como tenían que aterrizar.

Las persecuciones en Estados Unidos están a la orden del día, pero hace una semana una de ellas se convirtió en noticia no por la persecución si no por la colisión entre dos helicópteros que seguían la persecución. Aquí un par de vídeos, el primero de ellos es de la cámara de uno de los helicópteros y el segundo es de un tercer helicóptero que presencia la colisión.

Sucedió en el centro de Phoenix, ambos helicópteros cayeron desde una altura de 200 metros dejando cuatro victimas, los dos pilotos y los dos reporteros gráficos. Los helicópteros pertenecían a la cadena KNXV, afiliada a la ABC y a la cadena local KTVK. El segundo vídeo en el que se graba la caída entre ambos helicópteros era de una cadena local de la FOX.

Me gustaría saber como se bajo el piloto de este avión, quizás necesito pañales… no es para menos, por que por los pelos se salvo de una buena.