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Desde hace unos días se está hablando de una nueva versión de GMail que anda preparando Google. Hoy han aparecido las primeras imágenes de esta nueva versión por parte de Philipp Lenssen, quien ha tenido acceso a esta nueva versión de GMail.

A continuación, dentro de la entrada más imágenes de la nueva versión de GMail.

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Hace poco se realizo el primer vuelo comercial con un A380, el último aparatillo de Airbus en el que se pueden meter hasta 800 personas para hacer un viajecito. Tecnologicamente el aparato esta muy avanzado, como se han visto en los diferentes informativos y la cabina no se queda corta:

La FIA ha confirmado hoy el calendario del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2008 en la que habrá una carrera de noche. Será en la carrera de Singapur y todo hace indicar que será de noche, falta la confirmación de la FIA ya que todavía se tiene que comprobar la seguridad de la carrera de noche para pilotos y espectadores. Este es el calendario para la próxima temporada.

2008 FIA Formula One World Championship

Fecha	     Pais	Gran Premio	Circuito
16/03/2008   AUSTRALIA	Australia	Melbourne
23/03/2008   MALASIA   	Malasia		Malasia
06/04/2008   BAHREIN   	Bahrain		Bahrein
27/04/2008   ESPAÑA    	España		Montmelo
11/05/2008   TURQUIA   	Turkey		Estambul
25/05/2008   MONACO    	Monaco		Monaco
08/06/2008   CANADA   	Canada		Montreal
22/06/2008   FRANCIA   	Francia		Magny-Cours
06/07/2008   G. BRETAÑA	Gran Bretaña	Silverstone
20/07/2008   ALEMANIA  	Alemania	Hockenheim
03/08/2008   HUNGRIA   	Hungria		Hungaroring
24/08/2008   ESPAÑA    	Europa		Valencia
07/09/2008   BELGICA   	Belgica		Spa-Francorchamps
14/09/2008   ITALIA    	Italia		Monza
28/09/2008   SINGAPUR  	Singapur	Abu Dahbi
12/10/2008   JAPON     	Japon		Fuji
19/10/2008   CHINA    	China		Shangai
02/11/2008   BRASIL    	Brazil		Interlagos

Simplemente buenisimo.

Visto en Pixel y Dixel

Ayer al poco tiempo de terminar la carrera en Interlagos Ron Dennis dijo a la prensa británica unas palabras, no recuerdo exactamente cuales, que venían a decir que asumían la derrota con deportividad, pero parece que no. Me quedé medio dormido viendo el partido del Atlético de Madrid por Canal + y casi pego un salto cuando comienza El Larguero y escucho a De la Morena decir que hay una investigación contra los pilotos de BMW Williams y Williams pudiendo haber una sanción que le diera el titulo a Lewis Hamilton. Mis primeros pensamientos fueron: “¿Cómo?, no tendrán el valor…” y lo cierto es que una vez ya despierto del todo, mientras escuchaba Carlos Miquel y Joaquin Verdegay hablando del tema me convencía que era una autentica locura, pero me dormí con la cosa de que al final el titulo se lo iba a llevar Lewis Hamilton en los despachos.

Me levanté con la misma sensación y al poco vi que no se había producido ninguna sanción y la FIA confirmaba el triunfo de Kimi Raikkonen. Poco después vi que McLaren apelaba la decisión de los comisarios sobre la investigación y me vino las declaraciones que leí el día anterior de Ron Dennis, que no resultaron ser una fanfarronada más de este personaje, al que en su país le han caído unos cuantos palos y seguramente de puertas para dentro le habrán caído otros tantos. Que McLaren intente hacerle ganar a Lewis Hamilton lo que este ha perdido en la pista dice mucho que lo desesperados que están en el equipo de Woking y que no están tan contentos con como ha terminado el mundial.

Lo que de verdad me parece una locura, que de producirse sería una desfachatez, es que la FIA pudiera regalar el campeonato de esa manera al niño mimado de las islas británicas. Pero para ser sincero, lo considero bastante improbable, ya que la que se montaría sería buena. Si ya de por si este año ha sido una vergüenza fuera de las pistas que hubiera dicha acción pondría un colofon al campeonato que haría que mucha gente se sintiera defraudada y engañada. Y por otro lado tendríamos a Ferrari, que ni mucho menos se quedarían quietos viendo como les roban el titulo de pilotos para dárselo a Lewis Hamilton.

Se dio la vuelta a la tortilla completamente. Lewis Hamilton ha perdido el solo el titulo, no ha sabido tirar de calculadora y se ha cebado con Fernando Alonso, intentando adelantarle tras el magnifico adelantamiento de Fernando Alonso. El ingles intentaba devolverle el adelantamiento a Alonso por el exterior de la tercera curva, pero se marchaba fuera de la pista, algo que posteriormente haría que su caja de cambios se bloqueara durante unos segundos y perdiese muchas posiciones. Desde ese momento McLaren ha cambiado la estrategia del ingles, poniendo neumáticos blandos en un stint muy corto con el fin de adelantar a todo el grupo que tenía delante, pero Hamilton no dio la talla y la estrategia a tres paradas dejo a Hamilton en séptima posición.

Por su parte, Fernando Alonso dio sus mejores momentos en los primeros instantes de la carrera, con un gran adelantamiento a Lewis Hamilton y la posterior defensa de su posición. Tras ello vería como los Ferrari se marchaban poco a poco y con su McLaren, mermado (no corría igual que el de Hamilton, ahí esta el ritmo de carrera) quedaba en tercera posición, incluso siendo superando por Robert Kubica, posición que perdió debido a su estrategia, de tres paradas.

Mundo a parte para Ferrari, que ha estado en otro mundo completamente, siendo ambos pilotos casi un segundo más rápido que cualquier otro piloto sobre la pista. Y estaba claro que en la segunda para Felipe Massa dejaría la primera posición a Kimi Raikkonen para que este se hiciera con el titulo de pilotos y Ferrari se llevara el doblete. De no haber adelantado a Felipe Massa el campeonato habría ido para Fernando Alonso.

Las caras de Ron Dennis, Lewis Hamilton, Anthony Hamilton y demás serán de un palo importante, ya que han visto como en dos carreras su chico ha perdido el campeonato y una vez más, McLaren se queda sin titulo y no ganan uno desde 1999. Estoy de acuerdo con lo que dijo un sabio de todo esto la semana pasada; Alain Prost indico que de haberle dando los galones necesarios a Fernando Alonso en McLaren, habría sido campeón hace un par de carreras, algo que muchos pensarán dentro del paddock.

Pos  Driver        Team                      Time
 1.  Raikkonen     Ferrari              (B)  1h28:15.270
 2.  Massa         Ferrari              (B)  +     1.493
 3.  Alonso        McLaren-Mercedes     (B)  +    57.019
 4.  Rosberg       Williams-Toyota      (B)  +  1:02.848
 5.  Kubica        BMW Sauber           (B)  +  1:10.957
 6.  Heidfeld      BMW Sauber           (B)  +  1:11.317
 7.  Hamilton      McLaren-Mercedes     (B)  +     1 Lap
 8.  Trulli        Toyota               (B)  +     1 Lap
 9.  Coulthard     Red Bull-Renault     (B)  +     1 Lap
10.  Nakajima      Williams-Toyota      (B)  +     1 Lap
11.  R.Schumacher  Toyota               (B)  +     1 Lap
12.  Sato          Super Aguri-Honda    (B)  +    2 Laps
13.  Liuzzi        Toro Rosso-Ferrari   (B)  +    2 Laps
14.  Davidson      Super Aguri-Honda    (B)  +    3 Laps

Fastest lap: Raikkonen, 1:12.445

Not classified/retirements:

Driver        Team                      On lap
Sutil         Spyker-Ferrari       (B)    43
Barrichello   Honda                (B)    40
Kovalainen    Renault              (B)    35
Vettel        Toro Rosso-Ferrari   (B)    34
Button        Honda                (B)    20
Webber        Red Bull-Renault     (B)    14
Yamamoto      Spyker-Ferrari       (B)     2
Fisichella    Renault              (B)     2

El equipo Spyker confirmó hace unos meses que Roldán Rodriguez sería su piloto de pruebas y hoy se ha confirmado que será uno de los dos pilotos titulares del equipo, que cambia de nombre para la próxima temporada a Force India, a partir de la próxima temporada. El piloto vallisoletano se encuentra en Interlagos desde donde se encuentra siguiendo las evoluciones del equipo durante este Gran Premio. Una muy buena noticia para Roldán Rodriguez y para los aficionados españoles, que el próximo año tendremos como poco, dos pilotos en la parrilla.

Vía | Marca

“Tendrás problemas, tendrás problemas”, es como zanjo Ron Dennis con una conversación con una periodistas francesa, Anne Giuntini, de L’Equipe. Minutos antes esta periodista, que no es precisamente una novata, pregunto a Lewis Hamilton sobre sus acciones en la calificación, en la forma en la que molestó a Kimi Raikkonen en su último intento y que según Ferrari hizo perder hasta tres décimas al piloto finlandés.

El inglesito se molesto con las preguntas de la periodista y le dijo no querer contestar más preguntas que vinieran de su boca. Después de la entrevista Ron Dennis y Anthony Hamilton, mister papaito, fueron a buscar a la periodistas y recriminarle las preguntas que había realizado. El patrón de McLaren llamó mentirosa a la periodistas y esta contesto casi entre lagrimas de la misma manera, conversación que terminó con la frase del inglés un tanto extraña: “tendrás problemas, tendrás problemas”.

Este tipo de cosas, la continua protección al niño, están haciendo que lo caballeroso que me parecía Ron Dennis en años anteriores pase a nada. Si lo juntamos con todas las otras cosas que han pasado, me hacen dudar mucho de la palabra de este personaje. Hoy seguramente gané el titulo Lewis Hamilton, aun confío en que pase algo, pero eso lo más probable es que gane el niño mimado de Inglaterra, y espero que Fernando Alonso no tarde mucho en salir de McLaren y el año que viene les enseñe como ganar con el apoyo de un equipo y deseen que no se haya ido, como ha ocurrido en todos los equipos por los que ha pasado Fernando Alonso. Por mucho que gane Lewis Hamilton, a mucha gente le quedará el sabor de boca de que el titulo ha sido un titulo manchado e injusto.

Felipe Massa ha logrado la primera posición de la parrilla de salida por delante de Lewis Hamilton y de su compañero Kimi Raikkonen, mientras Fernando Alonso solo ha podido ser cuarto. El asturiano ha indicado después de la calificación que se ha dado el peor resultado aunque intentaba ser positivo para la carrera de mañana, recordando que en el último Gran Premio salió también en cuarta posición y después en la carrera tuvo suerte.

Lo que esta claro es que mañana la primera curva sera muy importante, las opciones de Fernando Alonso y Kimi Raikkonen pasan por ganar, por lo que cabe esperar que vayan a por todas ya que ninguno de los dos tiene nada que perder y es muy probable que el fines pase a Lewis Hamilton en la salida, lo que pueda hacer Fernando Alonso depende de lo que hagan delante de el y de lo sucia que este la pista, ya que sale por la zona sucia pero con la ventaja que es una buena posición para coger el interior de la primera curva, como hizo Michael Schumacher el año pasado.

A Hamilton le vale con acabar en cuarta posición si no gana Fernando Alonso, por lo que lo normal sería que Hamilton tirase de calculadora y no tomara demasiados riesgos, pero esto es algo que no hemos visto hacerle aun y quizá la presión y las ganas de ganar por todo lo alto le hagan cometer algún error, algo que personalmente pienso que no es muy complicado. Pase lo que pase, mañana será una carrera muy interesante y ojala tenga un final feliz para los aficionados españoles y para Fernando Alonso.

En El Catalejo cuentan que Google pondrá su página de inicio con un fondo negro, aunque solo para San Francisco. De este modo la compañía de Mountain View quiere apoyar la iniciativa Lights Out San Francisco en la que se invita a apagar todas las luces no necesarias durante una hora (de 20:00 a 21:00) dejando solo una bombilla fluorescente. Dicen que se podría ahorrar el 15% de energía que se consume en la zona por la noche. Al parecer tienen una fecha prevista para hacerlo en todo Estados Unidos, el 29 de marzo de 2008.

Ya había oído hablar en alguna ocasión de una iniciativa para que Google pusiera su página iniciar con un fondo de color negro, ya que aseguraban que ayudaría a gastar menos energía, algo que tiene sentido en los monitores CRT, pero no tantos en los LCD. Lo que hay que hacer es, cuando no se esta usando algún aparato eléctrico, apagarlo y cuando no estamos en una habitación, apagar la luz. Es algo que no tiene mucha dificultad y que como mucho, nos llevara un par de segundos como mucho.