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Así celebró los empleados de Renault en la fabrica de Viry-Chatillon el titulo logrado por Fernando Alonso y Renault pocas horas después del Gran Premio de Brasil… se lo pasaron bien.

El primero:

Segundo vídeo:

Y un tercer video, este de la celebración que se llevo acabo en Paris el dia 24 de Octubre:

Hace algo más de diez meses escribí una entrada sobre el equipo del Real Madrid en la F1. Logicamente, la noticia no era cierta, si no que era un comentario gracioso sobre lo que vi por aquel entonces en unos foros: un Fórmula 1 con los colores del Real Madrid. Pero ahora si tiene algo de cierto la noticia; hace unos dias el presidente del Real Madrid, Ramon Calderon, anuncio que tenia un acuerdo con una escuderia para llevar los colores del Real Madrid en dos o tres Grandes Premios, donde ya era seguro que lo llevaría sería en Montmelo.

No doy a conocer la escuderia con la que esta negociando, pero seguramente el McLaren no será quien lleve estos colores, según dejo caer ayer Ramon Calderon en una entrevista en El Larguero de Cadena Ser. Si tuviera que apostar por una escuderia en la que estuviera dispuesta a poner sus coches completamente de blanco, con el escudo del Real Madrid y cumpliera el requisito que ha dicho Ramon Calderon (una de las punteras), apostaría por Honda, que suele jugar mucho con la decoración de sus coches. Otra opción sería Red Bull, pero no es puntera… en fin, si el acuerdo se cierra, pronto conoceremos el equipo que se convertira en el Real Madrid por unos dias.

¿Para cuando el Barça, Laporta?

Y se marcha el grande… el que mejores registros tiene en el mundo de la Fórmula 1 y que por una vez, dejando su lado malo al lado, hay que rendirle un homenaje. En su despedida tuvo problemas, seguramente con parte de mala suerte y con parte del riesgo que tomo Ferrari en esta carrera, pero Schumacher supo sobreponerse y dio lo mejor de si mismo. Fue el más rápido y mostro un gran espectaculo en una remontanda magnifica.

Ciertamente el año que viene sera algo extraño para los apasionados de este deporte, cuando en la parrilla de la primera carrera no este Michael Schumacher. Me alegro de que Fernando Alonso le haya ganado desde luego, pero tambien, como apasionado de este deporte me entristece la perdida de este gran piloto, que ha dado grandes emociones dentro de la pista, titulares por sus victorias y por sus deshonras y ha culminado una gran epoca junto a Ferrari.

Ahora toca un cambio de aires, hay que ver como viene la nueva generación de pilotos en la Fórmula 1, liderada por Fernando Alonso y con pilotos con mucho talento y potencial que se asoman en sus primeras temporadas, como son Robert Kubica o Heikki Kovalainen. Seguro que nos dan buenas emociones en la pista.

Pero seguramente veamos a Schumacher dentro de un tiempo de nuevo en la competición. Le pasará como a Mika Hakkinen, que despues de un tiempo de descanso junto a su familia se ha pasado a los turismos de la DTM alemana, donde tambien compiten viejas caras conocidas de la Fórmula 1, como son el frances Jean Alesi o el hispano-aleman Heinz-Harald Frentzen.

Hasta que el gusanillo de la competición le pique a Michael -que seguro que no sera muy tarde- gracias por todas esas grandes carreras. Estoy seguro que eres de lo que piensan que Fernando Alonso ha sido el mejor sucesor que podias tener, que no ha esperado a que te retiraras para ganarte.

Fue en Interlagos, en Brasil nuevamente, donde Alonso ha conseguido su segundo titulo mundial y donde Renault ha repetido titulo de constructores. Dia amocionante para Renault y para Alonso, que han ganado dos temporadas consecutivas y que ahora separan sus caminos.

Si he de ser sincero, la carrera para mi fue bastante tranquila, sabia que Alonso iba a lograr el campeonato y lo paso bastante peor en Japón o en Brasil el año pasado. Despues de otro año mas viendo a Alonso cada vez estaba convencido que iba a lograr este titulo que tiene mucho merito, por haber luchado de tu a tu con Michael Schumacher, el piloto con mejores datos de la historia. Algo que le da más merito a Alonso, el haber sido el último piloto en haber logrado ganar al mejor piloto de la historia.

La prensa hoy situa a Alonso como natural sucesor de Schumacher, despues de dos años ganando Alonso se ha ganado el respecto de la prensa internacional y, algunos medios especializados no dudan en citarle como el proximo en batir los records de Michael Schumacher, algo que si Alonso se propone, puede luchar por conseguir… desde luego no es facil, pero tampoco imposible.

Creo que esta temporada le ha dejado mejor sabor de boca a Alonso que la temporada pasada. Esta temporada ha sufrido, ha visto como a veces todo se le ponia en su contra, pero ha luchado por ganar y lo ha hecho. Sintoma claro del sufrimiento de Alonso era la vuelta a boxes despues de terminar la carrera, cuando emocionado se tapaba el casco con las dos manos, despues de haber felicitado, agradecido y deseado lo mejor a su equipo Renault, juntos han logrado este segundo titulo para ambos.

Gracias Alonso, gracias Renault, gracias Michelin… y por supuesto, gracias Michael, por haber hecho esta temporada una de las mejores de los ultimos tiempos.

Ya está disponible la versión final de Mozilla Firefox 2.0. Un dia antes de lo previsto se puede descargar desde el sitio de Mozilla donde esta disponible versiones para Windows, Linux y MacOS, en todos los idiomas, entre ellos el español.

He estado usando las betas y las releases de Firefox 2.0 y la verdad es que ha mejorado bastante. Por supuesto ya tengo instalada la versión final y va a la perfección. El consumo de recursos es mejor, añade nuevas funciones bastante buenas y trae un nuevo theme por defecto algo mejor que el anterior (en mi opnión, claro), totalmente recomendable la descarga.

Descarga | Mozilla Firefox 2

Eran las 20:25 aproximadamente, estaba en el ordenador escuchando música y programando cuando todo se va la luz. Primer pensamiento: “ale, a la mierda lo que estaba haciendo”, segundo pensamiento “mañana mismo compro un SAI”. No es que se vaya mucho la luz en mi casa (la última vez hace más de un año y por qué se fundió una pieza del contador), pero es un pensamiento que siempre tengo cuando pasa y que seguramente deba comprar algún día.

Pero no solo se ha ido en mi casa, salgo a la terraza y todo a oscuras. Ninguna casa tenia electricidad, los bares tampoco, estaban con las luces de emergencia, la gente en la calle con los móviles iluminándose… y varias alarmas de coches sonando. Mi madre que a veces le da la neura y por pensar mal (seguramente le dio por pensar que los rumanos -tiene fama por aquí- aprovechaban el apagón para robar coches), me dice que baje a comprobar el coche, así que visto a oscuras (algo no muy difícil), pero antes de salir tengo que ir al baño… y eso ya es más complicado. Al menos he comprobado que tengo buena puntería :D.

Ya bajando las escaleras no se veía nada… me he llevado una linterna pequeña para no caerme rodando los cuatro pisos. Cuando he llegado a la calle la única iluminación era la de los coches, que a estas horas suele haber bastante por la zona en la que vivo. A donde alcanzaba mi vista ninguno ningún sitio tenia electricidad. Me voy a comprobar el coche, todo ok. Aprovecho y doy un paseo hacia una zona en la que se ve mas allá y nadie con electricidad… he de reconocer que cuando iba hacia el coche, me ha venido a la mente maravillosas horas de juego en Silent Hill o Resident Evil (cosas de jugones…), tenía la misma sensación, pero con más vida, al menos en la carretera, donde los coches, sin semáforos, intentaban seguir su camino en las complicadas intersecciones.

Mientras estoy en la calle viendo si ahí algún sitio con electricidad, esta regresa, las farolas se comienzan a encender, los semáforos hacen lo mismo (en ámbar, claro) y llamo a casa para comprobar si ahí luz. Si ahí, así que regreso a casa, que ha empezado el Chelsea-Barça y yo en la calle con la radio escuchando Carrusel Deportivo. Mientras regreso a casa escucho a una señora decir que también se había ido la luz en San Fernando (que está al lado de Coslada) y en Madrid… lo de San Fernando es más posible que lo de Madrid, más que nada, porque si se ha ido la luz en todo Coslada, se ha ido en San Fernando, que depende de la central de Coslada.

Esto no es más que una anécdota y una curiosidad de cuando se va la luz, la de cosas que utilizamos normalmente dejan de funcionar, desde la televisión en la que la gente se puede tirar horas y horas en frente, pasando por los ordenadores, la radio o un simple reloj. Esta bien reflexionar como serian las cosas sin electricidad, sobre todo por la noche estando a oscuras.

Según publico ayer el diario Sport, la cadena Cuatro esta a punto de hacerse con los derechos de retransmisión del campeonato del mundo de Motociclismo. Al parecer ya se ha llegado a un acuerdo y se hará publico una vez concluya la actual temporada. Actualmente los derechos los tiene TVE y la situación es similar a la que se produjo hace unos años con la Fórmula 1 cuando Telecinco compro los derechos. Cuatro quiere hacer algo similar a lo que ha hecho Telecinco con la Fórmula 1. Actualmente hay dos campeones españoles en las motos (uno matematicamente campeon y otro que se puede proclamar en Valencia) y con Dani Pedrosa en MotoGP que se espera que la proxima temporada mejore aun mas su competitividad.

La situación es practicamente la misma que con la Fórmula 1. Cuando Telecinco comenzo la lucha por los derechos de la Fórmula 1 realizo una oferta mas alta que TVE, quien hasta entonces tenia los derechos de la Fórmula 1 y que en su contrato con la FOM tenia el derecho a tanteo, que si TVE igualaba la oferta de Telecinco, se quedaba con los derechos. Algo que no paso y algo que puede pasar este año con los derechos del motociclismo. Habrá que esperar unas semanas para ver si Cuatro se hace finalmente con los derechos del motociclismo y TVE deja escapar de nuevo un deporte de maxima audiencia.

Acabo de leer la entrada de Anieto2K sobre el Gran Premio de Japón de este fin de semana y me gustaría dar mi opinión al respecto. Lo primero de todo hay que reconocer que Fernando Alonso es alguien que no se muerde la lengua y dice las cosas tal y como lo piensa, algo que no me parece mal. Desde luego, tiene su parte buena y su parte mala, pero en mi opinión, hay mas buenas que malas. Alonso ha sabido criticar al equipo cuando lo tenia que hacer y tambien ha sabido felicitarles cuando lo habia que hacer.

Por otro lado, no se puede comprar el concepto de equipo de Ferrari y Renault. Por un lado, Ferrari lleva desde 1996 formandose por y para Michael Schumacher, este siempre ha sudo el buque insignia del equipo y en ningun momento ha habido ninguna duda de quien era el primer piloto del equipo. Algo que no ocurre en Renault, en momentos en los que el equipo tenia que apoyar a Alonso completamente para luchar por el titulo ha faltado esa ayuda que en Ferrar siempre tendra del segundo piloto.

Como comente hace unos dias , no creo que Renault haya perjudicado a Alonso deliveradamente, ya que perjudicarle a el seria tirarse piedras contra su propio tejado. No creo que Alonso haya dejado de confiar en su equipo, que sea critico no quiere decir que haya perdido la confianza en el equipo. Las palabras de Fernando Alonso en China quizas no fueron afortunadas, pero hay que entender la situación de la que venia, tras varios abandonos, una carrera en la que le sancionaron injustamente y una carrera en la que perdio la victoria por un cumulo de errores. Sinceramente, creo que Renault esta unido a pesar de todas estas rencillas, pero no creo que sea necesario que Alonso tenga que ir uno a uno agradeciendo a sus mecanicos el trabajo, que queda muy bonito de cara a la galeria delante de todas las camaras.

Hace poco he leido una entrevista a Flavio Briatore en la que le preguntan sobre la marcha de Fernando Alonso de Renault, su fichaje por McLaren y todo lo acontecido a finales del año pasado. En dicha entrevista Briatore muy conciso, dice haber entendido a Fernando Alonso en su decisión y reconoce que ellos tenian la culpa de su marcha, sin dar mas detalles. Sinceramente, no creo que Alonso le falten tablas con el equipo por el simple hecho de que Schumacher agradezca el trabajo a su gente. Siempre he visto a los mecanicos e ingenieros de Alonso muy unidos con el, se alegran en los momentos buenos y en los malos lo pasan mal, cierran filas entre si… algo que hace el propio Fernando, de lo cual tenemos un ejemplo muy reciente. El mecanico que fallo en Hungria y en China era el mismo, Renault le ha reemplazado, pero Alonso en una entrevista despues de China dijo que no era el mismo ya que intentaba protegerle, un error lo tiene cualquiera, dijo. Anoche en El Larguero de la Cadena Ser, Jose Ramon De la Morena le pregunto nuevamente por el mecanico, indicandole que le habia engañado diciendole que no era el mismo… a lo que Alonso contesto dando a entender “lo tenia que hacer”. Para mi, es un sintoma de que el equipo esta unido. No todo siempre es de color de rosa y momentos malos hay en todos los sitios, tambien en Renault.

La mala suerte no siempre cae del mismo lado siempre, el cupo de mala suerte de Renault ya lo ha agotado y hoy le ha tocado a Ferrari con la rotura de motor de Michael Schumacher. Ferrari no rompe ningún motor desde el año 2000, rotura que llega en un momento clave en la lucha de los títulos de este año.

La carrera no pintaba nada bien para Renault después de la exhibición de Bridgestone en la jornada del sábado, siendo un segundo más rápido que los Michelin más rápidos, los Renault. En la salida Fernando Alonso ha logrado adelantar a Jarno Trulli y después de unas vueltas detrás de Ralf Schumacher le ha logrado adelantar también. Felipe Massa realizaba su parada en boxes y salia por detrás de Nick Heidfeld, algo que ha permitido a Alonso salir por delante de Massa tras la parada del español.

Desde que Alonso se ha deshecho de Ralf Schumacher ha estado imponiendo un ritmo muy fuerte recortando diferencia con Michael Schumacher hasta que ha llegado su parada en boxes. Ya en segunda posición la diferencia se mantenía en unos cinco segundos, al igual que se mantenía la presión del español a Schumacher, que no le ha dejado ningún momento de respiro, hasta que el motor de Schumacher ha dicho basta.

La diferencia entre Bridgestone y Michelin en carrera no era tanta, teniendo problemas de graining los Bridgestone, especialmente en la rueda delantera izquierda, la cual soporta un gran apoyo en las dos primeras curvas del circuito. Alonso ha jugado con la misma baza que en el Gran Premio de China cuando iba en segunda posición trás Schumacher: tirar todo lo que pudiese. Esa presión, en el Gran Premio de China y hoy en Japón ha hecho que Michael no pudiera darle descanso a su motor y este ha reventado.

Tras la victoria de Alonso el mundial se le pone de cara, únicamente tiene que sumar un poco y en el caso de que se retire o no puntue, bastaría con que Schumacher no ganase la carrera para que el titulo fuese nuevamente para el español. Pero parece que Schumacher da por perdido el campeonato de pilotos, ya que después de la carrera, como cuenta Autosport, Michael da el mundial de pilotos por perdido y se centrara en luchar por el titulo de constructores, que ahora mismo también lidera Renault con la ventaja que les ha proporcionado la victoria de Alonso y el tercer puesto de Fisichella.

Ha merecido la pena el madrugon (o empalmar) para ver la carrera, ha sido emocionante y una lucha muy reñida entre los dos pilotos que actualmente son los mejores. Dentro de dos semanas se disputará el Gran Premio de Brasil, por la tarde en España y allí, en la ultima carrera de la temporada, se decidirá finalmente los dos títulos mundiales.

Es de Panasonic y cabe en cualquier lugar… curioso los controles que tiene.