Hace unos meses veiamos a Firefox Lady, hoy podemos ver a Firefox Girl…

Vía | TecnoChica
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Se ha hablado mucho sobre el accidente de Kimi Raikkonen, si la culpa fue suya o de Vitantonio Liuzzi. Hoy he estado viendo la carrera nuevamente y en el momento del accidente me he fijado en algo que se me habia pasado hasta ahora. Aqui el video:
Si nos fijamos en el video, en los primeros instantes se ve como el coche de Vitantonio Liuzzi levanta mucha agua por su parte izquierda (nuestra derecha en la imagen), lo cual indica que dejo de acelerar (para evitar el trompo, se supone) ya que la parte izquierda de su coche iba sobre el piano y de ahi que levantara tal cortina de agua. Cortina que no se ve en el coche de Raikkonen que va inmediatamente detras.
Entonces el accidente no tiene un culpable claro de todo, si no que fue un cumulo de circustancias. Por un lado, Liuzzi no acelera a tope ya parte de su coche va sobre el piano y si lo hace, corre el riesgo de trompear. Kimi Raikkonen va inmediatamente detras y le pilla desprevenido y no le puede evitar, de ahi la colisión.
En mi opinión, Raikkonen iba mas atento de Pedro De la Rosa que le llevaba detras y le habia recortado unos cuatro segundos en cuatro vueltas que el coche que llevaba delante, por eso le es imposible evitar a la colisión con Liuzzi; en definitiva, en el momento que Liuzzi dejo de acelerar… Raikkonen iba mirando con el rabillo del ojo a De la Rosa y se encontro a Liuzzi a baja velocidad sin poder hacer nada.
No creo que nadie tenga la culpa, si hay que buscar un culpable, tendría mas culpa Raikkonen, ya que hubiera podido evitar a Liuzzi, pero las condiciones no eran faciles para el. La pista estaba muy mojada, la visibilidad no era buena y para colmo, su actual compañero de equipo se lo estaba comiendo.
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Llego algo tarde a comentar algo que ha pasado ya hace una semana, que todo el mundo ya ha comentado y visto. El pasado Gran Premio de Hungria fue algo muy especial, uno de las mejores carreras de los ultimos tiempos. Tercera carrera con dos pilotos españoles en la parrilla, en equipos punteros y una carrera llena de dudas despues de las sanciones a Fernando Alonso y Michael Schumacher. Y para mas inri… con agua en la pista.
La primera vuelta de Fernando Alonso fue genial, estratosferica, como ya han dicho muchos iba como si estuviera en un juego, mucho más rápido que los demas, trás cuatro vueltas adelanto a Schumacher, trás 17 vueltas se puso primero… catorce vueltas despues de adelantar a Schumacher le doblo… pero acabo mal para Alonso con el abandono. Pero este video quedara para la historia, las primeras vueltas de Alonso desde su camara on-board.
Pero ahi estaba De la Rosa, en posiciones de podio, con Raikkonen ya KO despues de que este viera como su compañero de equipo, quien habia sido probador desde hace unos años, se acercaba a el y le amenazaba con adelantarle. De la Rosa tuvo una estraordinaria actuación, con un adelantamiento a Schumacher increible…. no muchos pilotos son capaces de emparejarse a Schumacher de esa manera, me sorprendio, desde luego.
Recuerdo la primera carrera de De la Rosa en Melbourne de 1999 con aquel Arrows, marcando un punto superando a su compañero de equipo… aquella madrugada me emociono. Despues de años siguiendo la F1 sin españoles fue algo sensacional, una noche muy especial sin duda. Aquellos sentimientos volvieron a mi en Hungria, cuando De la Rosa cruzaba la meta en segunda posición, sentimientos incluso superiores a los que cuando Alonso gano el campeonato en Brasil… aquella carrera de 1999 de Pedro en Albert Park hizo que hubiera una especie de conexión que no desapareciera con este piloto… eso junto a las dificultades que ha tenido hicieron mucho mas emotiva la carrera.
Poco despues de acabar la carrera McLaren confirmo a De la Rosa para las dos proximas carreras… espero que tenga la misma suerte que ha tenido en Hungria y pueda demostrar lo que vale, ya era hora, se lo merece. Se merece el asiento de titular del McLaren junto a Alonso.
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