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Michael Schumacher se ha impuesto en el Gran Premio de Francia, por detras de el ha terminado Fernando Alonso, que ha logrado superar a Felipe Massa tras hacer una parada menos que el, lo cual ha hecho que el español solo deciera dos puntos ante el aleman.

En la cuarta posición ha quedado Ralf Schumacher, seguido de Kimi Raikkonen y Giancarlo Fisichella. En la septima plaza ha quedado Pedro De la Rosa que ha completado una muy buena parte segunda de carrera siendo igual de rápido que su compañero y marcando la tercera vuelta rápida de la carrera, solo por detrás de los Ferrari. El español cometió un fallo fruto de su falta de los Grandes Premios desde hace más de quince meses y lo pago con un adelantamiento que le hizo Mark Webber durante la primera vuelta. Despues el australiano se defendio como pudo impiendo el adelantamiento de Pedro De la Rosa, llegando a veces a estar muy cerca de tocarse.

Estos han sido los resultados de la carrera:

Pos Driver Team Time
1. M.Schumacher Ferrari (B) 1h32:07.803
2. Alonso Renault (M) + 10.131
3. Massa Ferrari (B) + 22.546
4. R.Schumacher Toyota (B) + 27.212
5. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) + 33.006
6. Fisichella Renault (M) + 45.265
7. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) + 49.407
8. Heidfeld BMW-Sauber (M) + 1 lap
9. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) + 1 lap
10. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) + 1 lap
11. Villeneuve BMW-Sauber (M) + 1 lap
12. Klien Red Bull-Ferrari (M) + 1 lap
13. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) + 1 lap
14. Rosberg Williams-Cosworth (B) + 2 laps
15. Albers MF1-Toyota (B) + 2 laps
16. Montagny Super Aguri-Honda (B) + 3 laps

Fastest lap: M.Schumacher, 1:17.111

Not classified/retirements:

Driver Team On lap
Button Honda (M) 63
Webber Williams-Cosworth (B) 55
Trulli Toyota (B) 41
Barrichello Honda (M) 19
Monteiro MF1-Toyota (B) 12
Sato Super Aguri-Honda (B) 1

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Emocionante calificación del Gran Premio de Francia, por tener dos españoles en la parrilla y sobretodo por el espectaculo dado por Fernando Alonso y Michael Schumacher durante los primeros minutos de la tercera tanda de calificación en la que se han adelantado en varias ocasiones.

Al final de la calificacón Michael Schumacher ha logrado la primera posición, seguido de su compañero de equipo Felipe Massa, mientras que Fernando Alonso ha logrado la tercera posición, seguido por los dos Toyota, que no han funcionado nada mal gracias a sus neumáticos. A continuación ha quedado Kimi Raikkonen, seguido de Giancarlo Fisichella y de Pedro De la Rosa.

Pedro De la Rosa ha realizado una buena calificación entrando en la tercera manga de la misma y quedando tan solo a cuatro decimas de Kimi Raikkonen, habiendo podido estar mas cerca de no ser por el trafico que encontro en su ultimo intento durante la primer aparte del circuito.

Estos han sido los resultados de la calificación:

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Los dos pilotos de BMW Sauber han ocupado las dos primeras posiciones de los ultimos entrenamientos libres del Gran Premio de Francia, ocupando la primera posición el canadiense Jacques Villeneuve, seguido de su compañero de equipo Nick Heidfeld y detras de estos el Toyota de Jarno Trulli.

En cuanto a los españoles, Pedro De la Rosa ha mejorado respecto a la jornada de ayer y ha logrado la octava posición a seis decimas de la primera posición y a menos de una decima de Kimi Raikkonen, que ha quedado septimo. Fernando Alonso ha quedado en la decimo sexta posición con un tiempo peor que el de ayer en una sesión de entrenamientos bastante extraña.

Tampoco ha sido una buena sesión para Michael Schumacher, que ha visto como cuando entraba a boxes despues de dar las primeras vueltas al circuito en esta sesión su Ferrari se incendiaba y se podia ver una humareda que podria haber afectado al motor. Aun no se ha confirmado cual ha sido el problema y si el piloto aleman podrá seguir sin cambiar el motor.

Estos han sido los resultados completos:

Pos Driver Team Time Laps
1. Villeneuve BMW-Sauber (M) 1:17.005 13
2. Heidfeld BMW-Sauber (M) 1:17.049 + 0.044 16
3. Trulli Toyota (B) 1:17.056 + 0.051 18
4. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:17.188 + 0.183 16
5. Webber Williams-Cosworth (B) 1:17.358 + 0.353 12
6. Button Honda (M) 1:17.476 + 0.471 19
7. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:17.556 + 0.551 12
8. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:17.653 + 0.648 16
9. R.Schumacher Toyota (B) 1:17.666 + 0.661 18
10. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:17.859 + 0.854 19
11. Fisichella Renault (M) 1:17.995 + 0.990 17
12. Albers MF1-Toyota (B) 1:18.059 + 1.054 24
13. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:18.199 + 1.194 20
14. M.Schumacher Ferrari (B) 1:18.214 + 1.209 5
15. Massa Ferrari (B) 1:18.396 + 1.391 8
16. Alonso Renault (M) 1:18.447 + 1.442 16
17. Monteiro MF1-Toyota (B) 1:18.487 + 1.482 23
18. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 1:18.545 + 1.540 20
19. Klien Red Bull-Ferrari (M) 1:18.631 + 1.626 17
20. Barrichello Honda (M) 1:18.961 + 1.956 20
21. Montagny Super Aguri-Honda (B) 1:19.497 + 2.492 18
22. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:21.497 + 4.492 10

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El piloto probador de BMW Sauber ha sido el más rápido en la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Francia, en el circuito de Magny-Cours, cercano a la localidad Nevers, situada a algo más de 200 kilometros de Paris.

Como es habitual durante la primera sesión de entrenamientos los que mas han rodado han sido los pilotos probadores de los equipos que disponen de ellos, habiendo conseguido el primer puesto el probador de BMW Sauber y el segundo puesto el de Honda, quedando los resultados de la siguiente manera:

Pos Driver Team Time Laps
1. Kubica BMW-Sauber (M) 1:16.794 31
2. Davidson Honda (M) 1:17.133 + 0.339 29
3. Button Honda (M) 1:18.160 + 1.366 4
4. R.Schumacher Toyota (B) 1:18.752 + 1.958 6
5. Sutil MF1-Toyota (B) 1:18.777 + 1.983 32
6. Jani Toro Rosso-Cosworth (M) 1:18.962 + 2.168 21
7. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:19.055 + 2.261 17
8. Villeneuve BMW-Sauber (M) 1:19.063 + 2.269 6
9. Doornbos Red Bull-Ferrari (M) 1:19.311 + 2.517 20
10. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:19.401 + 2.607 6
11. Albers MF1-Toyota (B) 1:19.465 + 2.671 7
12. Trulli Toyota (B) 1:19.806 + 3.012 7
13. Monteiro MF1-Toyota (B) 1:20.335 + 3.541 7
14. Montagny Super Aguri-Honda (B) 1:20.790 + 3.996 11
15. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:21.160 + 4.366 10
16. Yamamoto Super Aguri-Honda (B) 1:23.891 + 7.097 11
17. Fisichella Renault (M) No time 1
18. Alonso Renault (M) No time 1
19. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) No time 1
20. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) No time 1
21. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) No time 2
22. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) No time 1
23. Klien Red Bull-Ferrari (M) No time 1
24. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) No time 1
25. M.Schumacher Ferrari (B)
26. Massa Ferrari (B)
27. Webber Williams-Cosworth (B)
28. Barrichello Honda (M)
29. Heidfeld BMW-Sauber (M)

Mientras en la segunda sesión de entrenamientos tambien ha sido Kubica el más rápido, esta vez, seguido de Fernando Alonso en la segunda posición. Mientras, Pedro De la Rosa ha quedado en la posición 22. Los resultados de esta sesión ha sido los siguientes:

Pos Driver Team Time Laps
1. Kubica BMW-Sauber (M) 1:16.902 33
2. Alonso Renault (M) 1:17.498 + 0.596 14
3. Davidson Honda (M) 1:17.750 + 0.848 37
4. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:17.859 + 0.957 29
5. Fisichella Renault (M) 1:17.916 + 1.014 13
6. M.Schumacher Ferrari (B) 1:17.938 + 1.036 16
7. Sutil MF1-Toyota (B) 1:18.049 + 1.147 31
8. Doornbos Red Bull-Ferrari (M) 1:18.175 + 1.273 28
9. R.Schumacher Toyota (B) 1:18.274 + 1.372 21
10. Jani Toro Rosso-Cosworth (M) 1:18.639 + 1.737 32
11. Trulli Toyota (B) 1:18.721 + 1.819 23
12. Button Honda (M) 1:19.005 + 2.103 18
13. Massa Ferrari (B) 1:19.013 + 2.111 20
14. Heidfeld BMW-Sauber (M) 1:19.108 + 2.206 15
15. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:19.140 + 2.238 9
16. Albers MF1-Toyota (B) 1:19.183 + 2.281 21
17. Barrichello Honda (M) 1:19.259 + 2.357 5
18. Webber Williams-Cosworth (B) 1:19.413 + 2.511 10
19. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:19.589 + 2.687 14
20. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:19.692 + 2.790 19
21. Monteiro MF1-Toyota (B) 1:19.701 + 2.799 19
22. de la Rosa McLaren-Mercedes (M) 1:19.809 + 2.907 14
23. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:19.996 + 3.094 22
24. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 1:20.003 + 3.101 12
25. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:20.135 + 3.233 12
26. Villeneuve BMW-Sauber (M) 1:20.154 + 3.252 11
27. Klien Red Bull-Ferrari (M) 1:20.409 + 3.507 14
28. Montagny Super Aguri-Honda (B) 1:21.132 + 4.230 14
29. Yamamoto Super Aguri-Honda (B) 1:21.969 + 5.067 32

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Tres generales, uno americano, uno ruso y uno español, están en un barco presumiendo de lo valerosos que son sus hombres. El general americano llama a uno de sus soldados y le dice:

- Tírate al agua, nada alrededor del barco y vuelve.

El soldado americano, sin pensárselo dos veces, se tira de cabeza al agua, nada alrededor del barco y vuelve a subir. Entonces el general americano le dice a los otros dos generales :

- ¿Son esto cojones o qué?

Pero el general ruso no se deja impresionar, llama a uno de sus soldados y le dice:

- Tírate al agua, da veinte vueltas a barco, buceando, y caza un tiburón con tu cuchillo.

El soldado ruso se lanza al agua inmediatamente, y, sin asomarse a respirar, da las veinte vueltas al barco y luego mata con su cuchillo a un pobre tiburón que pasaba por allí. Cuando vuelve al barco con el tiburón, el general ruso le dice a los otros dos:

- ¿Son esto cojones o qué?

Entonces el general español llama a uno de sus soldados y le dice:

- Te vas a tirar al agua haciendo el salto del ángel, vas a bucear hasta el fondo del mar mientras das mil vueltas alrededor del barco, vas a buscar un barco hundido con un tesoro, y mientras te lo traes aquí vas a matar veinte tiburones con tus manos desnudas.

El soldado español le contesta:

- Oiga, ¿y por que no manda usted a su puta madre?

El general español se vuelve hacia los otros dos generales y les dice con un cara rebosante de orgullo:

- ¿Son esto cojones o qué?

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Mucha es la actualidad en torno al equipo McLaren. El domingo Montoya anunciaba que la proxima temporada correría en la NASCAR y ya ayer en Telecinco anunciaban que McLaren podría estar estudiando la posibilidad de que Juan Pablo Montoya no corriera el resto de la temporada. Y hoy, según veo en AS y segun se comento ayer en El Larguero Carlos Miquel, la noticia la dan por segura, a falta de cerrar el contrato de Montoya. Y es que segun cuentan, ayer por la mañana De la Rosa recibió la llamada de Ron Dennis para que viajara a Inglaterra urgentemente y anulara todos sus compromisos. Dicha urgencia vendría motivada para la realicación del asiento que tendría que llevar el piloto español en el Gran Premio de Francia y realizar modificaciones en su contrato por el ascenso de piloto probador a piloto titular.

A falta de la confirmación oficial, que posiblemente venga hoy, se comenta que McLaren ha aprovechado el anuncio de Montoya por marcharse a la NASCAR para rescindir su contrato, ya que el colombiano habría incumplido una de las clausulas de su contrato que le impide anunciar el fichaje por otro equipo antes de la finalización de la temporada.

Sin duda, de confirmarse es una buena noticia para todos los españoles, que tendremos a dos pilotos en equipos punteros lo que queda de temporada y desde luego, es una noticia que le puede abrir muchas puertas a De la Rosa de cara al año que viene, si no para correr en McLaren tambien, para que otros equipos se fijen en el.

Actualización - 11:30: McLaren acaba de confirmar la noticia, a partir de el Gran Premio de Francia correrá Pedro De la Rosa en McLaren junto a Kimi Raikkonen.

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Ya esta disponible la versión beta 1 de Firefox 2 despues de algunas versiones de ‘Bon Echo’, ya podemos usar la primera Release Candidate del que será la nueva versión de Firefox. Unicamente esta disponible en la versión en ingles y para los que no quieran instalar esta beta sobre su actual versión estable de Firefox, se puede descargar la versión portable de la Beta 1 de Firefox 2.

Enlace | Firefox 2 Beta 1
Enlace | Firefox 2 Beta 1 Portable
Vía | PuntoGeek

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La selección italiana se ha impuesto en los penaltis ante Francia, despues del partido y la prorroga que ha terminado con un empate a uno entre ambos equipos. La selección de Italia fue claramente superior a Francia durante la primera parte y aunque en la segunda parte no domino debido al cansancio pudo mantener el resultado hasta los penaltis. Ha ganado un mejor juego de Italia por el cerrarse atras y el contraataque de Francia.

Como contrapunto de la final, la expulsión de Zinedine Zidane tras dar un cabezado Materazzi durante la segunda parte de la prorroga, una manera muy mala de terminar la carrera deportiva de uno de los mejores jugadores que ha habido en los ultimos tiempos.

Felicidades, Italia.

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Es muy viejo… pero una buena lectura…

En una pasada feria, Mr Bill Gates comparó la industria informática con la industria del automóvil y realizó, entre otras, la siguiente afirmación:

“Si General Motors hubiera desarrollado su tecnología de la misma forma que la industria informática, todos conduciríamos ahora coches que costarían 25$ USA y que recorrerían 1.000 Km. con 1 litro de gasolina”.

Inmediatamente, convocó General Motors, GM (el propio Mr WELCH) una rueda de prensa en la que dijo:

“Si GM hubiera desarrollado una tecnología como la de MICROSOFT, actualmente conduciríamos automóviles con las siguientes características:

1.- Su coche tendría dos accidentes al día sin motivo conocido.

2.- Cada vez que se pintaran las líneas de la carretera, usted debería comprarse un coche nuevo.

3.- En ocasiones, su coche se parará súbitamente en la autopista, sin motivo alguno. Entonces usted deberá arrancar el coche de nuevo y continuar el viaje.

4.- Cuando usted realizara una maniobra “especial”, el coche se pararía definitivamente y no podría volver a arrancarlo. Se debería entonces instalar un nuevo motor.

5.- solo se podría sentar una persona en cada coche, a no ser que se comprara usted CAR-NT o CAR-XP. En este caso, debería pagarse cada asiento por separado.

6.- El piloto del control del aceite y de las lámparas de aviso de la temperatura y batería se sustituirían por una lámpara que diría: “ERROR GENERAL DEL SISTEMA”.

7.- Nuevos asientos exigirían que todos los ocupantes tuviesen el mismo tamaño de trasero.

8.- El sistema de airbag preguntaría ¿Está usted seguro? Antes de actuar.

9.- En ocasiones, el coche quedaría cerrado sin motivo aparente. Sólo podría abrirse mediante el truco de tirar simultáneamente de la puerta, girar la llave y con la otra mano sujetar la antena de la radio.

10.- Le obligaría a comprar con cada coche un accesorio de lujo de la firma RAND McNALLY (filial de GM), incluso si no lo necesitara. En el caso de no adquirir dicho extra, el coche circularía un 50% más lento.

11.- Siempre que GM presentara un nuevo coche, todos los conductores deberían realizar un cursillo de adaptación a la conducción; ya que ninguno de los mandos funcionaría como el de los modelos anteriores.

12.- Se debería pulsar el botón “INICIO” cada vez que se quisiera apagar el motor.

13.- MACKINTOSCH construiría coches que funcionarían con energía solar, serían mucho más fiables, dos veces más rápidos y cinco veces más fáciles de conducir, pero sólo tendrían un 5% de mercado.

Mr WELCH, General Manager de GM, parece que sigue a la espera de una respuesta por parte de Mr GATES o de alguno de sus representantes (o representante de la firma MICROSOFT), pero hasta el momento, ésta no parece que se haya producido.

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Se estrena el dia 21 de este mes… habrá que verla para ver si merece la pena como las dos anteriores peliculas de la saga.

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