Kinexy

Dos empleados del casino de juegos estaban aburridos esperando en una de las mesas. Una rubia muy atractiva llegó y apostó 20.000 euros a una sola tirada. El empleado del casino tiró la bola de la ruleta y ella dijo:

- Espero que no les importe, pero me da más suerte estar totalmente desnuda.

Se quitó toda la ropa y dijo:

- Venga bolita, mamá necesita ropa nueva.

Entonces sucedió…

- ¡¡He ganado, he ganado!!

Empezó a dar brincos y abrazó a los dos empleados.

Recogió su dinero y su ropa y se fue. Los dos empleados se miraron atontados y uno le dijo al otro:

- Por cierto… ¿qué número ha salido??

- No lo sé… pensé que TÚ estabas mirando…

Moraleja: No todas las rubias son tontas, pero todos los hombres, son hombres.

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Ha sido liberada la versión Alpha 1 del que sera el nuevo Firefox 2.0, es una versión no muy estable que se puede descargar desde aqui, logicamente no funciona casi ninguna extensión ni theme. Si no quieres instalar esta versión y estropear tu actual instalación de Firefox, lo mejor que puedes hacer es descargarte la versión Portable desde aqui y probarlo con toda comodidad.

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Trailer de la próxima pelicula de la saga The Fast And The Furious

Via | Motorpasion

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El equipo Renault ha conseguido su segundo doblete de la historia en el Gran Premio de Malasia, con la victoria de Giancarlo Fisichella y el segundo puesto de Fernando Alonso. En el podio ha acompañado a los pilotos de Renault el ingles Jenson Button. La cuarta posición ha sido para Juan Pablo Montoya y la quinta y sexta para Felipe Massa y Michael Schumacher respectivamente.

La cara se la han llevado los pilotos de Renault. Fisichella ha dominado la carrera desde el inicio partiendo con la ventaja de salir en la primera posición unicamente ha tenido que mantener el ritmo para que Fernando Alonso no le cogiera demasiado tiempo. El español ha hecho una de las mejores salidas de los ultimos años, adelantando a los McLaren en los primeros metros del Gran Premio y pasando a los Williams por el exterior de la primera curva mientras estos se cerraban.

Mientras, la cruz ha sido para ambos pilotos de Williams-Cosworth, que han visto como sus motores se rompian a las pocas vueltas de comenzar el Gran Premio. Tambien ha sido un mal dia para Kimi Raikkonen, que ha tenido un toque con Christian Klien el cual ha hecho que se le rompiera la suspensión trasera derecha y poco despues se saliera de pista.

Clasificación final del Gran Premio de Malasia:

Pos Driver Team Time
1. Fisichella Renault (M) 1h30:40.529
2. Alonso Renault (M) + 4.585
3. Button Honda (M) + 9.631
4. Montoya McLaren-Mercedes (M) + 39.351
5. Massa Ferrari (B) + 43.254
6. M.Schumacher Ferrari (B) + 43.854
7. Villeneuve BMW-Sauber (M) + 1:20.461
8. R.Schumacher Toyota (B) + 1:21.288
9. Trulli Toyota (B) + 1 lap
10. Barrichello Honda (M) + 1 lap
11. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) + 2 laps
12. Albers MF1-Toyota (B) + 2 laps
13. Monteiro MF1-Toyota (B) + 2 laps
14. Sato Super Aguri-Honda (B) + 3 laps

Fastest lap: Alonso, 1:34.803

Not classified/retirements:

Driver Team On lap
Heidfeld BMW-Sauber (M) 49
Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 42
Ide Super Aguri-Honda (B) 34
Klien Red Bull-Ferrari (M) 27
Webber Williams-Cosworth (B) 16
Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 11
Rosberg Williams-Cosworth (B) 7
Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1

En la clasificación del mundial de pilotos Fernando Alonso continua en primera posición con un total de 18 puntos, seguido de Michael Schumacher y Jenson Button con 11 puntos, Giancarlo Fisichella con 10 puntos y Juan Pablo Montoya y Kimi Raikkonen con 9 y 8 puntos.

En la clasificación de equipos la primera posición es para Renault con 28 puntos, seguido de Ferrari y McLaren con 15 y Honda con 11 puntos.

La proxima carrera será dentro de dos semanas, en el circuito de Melburne, en Australia.

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El video arriba mostrado lleva unos dias circulando por Internet, es una creación de Microsoft, que segun ha deslevado Tom Pilla, portavoz de Microsoft, ha sido creado por la empresa de Redmon para detectar los fallos del departamento de marketing y mejorarlos.

Bastante curioso el video, asi como los comentarios del mismo. ¿Que opinaran en Apple de este video?

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Segunda carrera de la temporada y nuevamente, parece que la carrera tendrá muchas emociones. Primero por que cinco pilotos han tenido que cambiar el motor: Michael Schumacher, Felipe Massa, David Coulthard, Rubens Barrichello y Ralf Schumacher, teniendo todos ellos la correspondiente penalización en la parrilla de salida. Después por que tanto Juan Pablo Montoya como Kimi Raikkonen parecen llevar el coche más combustible, al igual que Fernando Alonso, por un problema con la manguera de combustible.

Por lo tanto, tenemos a Giancarlo Fisichella en primera posición, que parece de los tres pilotos de arriba el que mejor coche lleva para la victoria, a Jenson Button en segunda posición y Nico Rosbeg en tercera posición. Estos dos últimos pudiendo ir a tres paradas, mientras que los McLaren y Alonso a dos paradas, ya que Renault habría descartado la posibilidad de ir a una parada.

En Renault han calculado por la telemetría que Fernando Alonso, de haber llevado la carga de combustible optima, hubiera hecho un tiempo cuatro décimas más rápido que Giancarlo Fisichella, por lo que hubiera tenido la primera posición. Pero, ¿como afectara el problema de Alonso en la calificación en su carrera?

Según creo (nada mas que suposiciones, claro), la carga de combustible optima que hubiera tenido cargar Alonso (y que ha cargado Fisichella) hubiera sido de 45 kilos, que gran parte de ellos hubieran sido consumidos en la calificación y habiendo quedado en el deposito gasolina suficiente para seis vueltas, que contadas serian: (1) salida de boxes y vuelta de lanzamiento, (2) primera vuelta cronometrada, (3) segunda vuelta cronometrada y (4) vuelta de regreso a box.

Al haber tenido el problema en la manguera, Renault habría cargado en el coche de Fernando Alonso 90 kilos aproximadamente y habiendo restado el combustible consumido durante la calificación (37 kilos) hubieran quedado en el coche de Alonso un total de 53 kilos (y con los que iniciaría la carrera, ya que Renault ha rechazado cargar los 35 kilos que le cargaría la FIA por las vueltas dadas en la calificación), combustible optimo para ir a una estrategia de dos paradas. Por lo tanto, lo que seria de esperar en el equipo Renault, es que Giancarlo Fisichella haga una estrategia de dos paradas, haciendo su primera parada en la vuelta 17 y Fernando Alonso alargue su primera parada a la vuelta 19.

De ser esto cierto y de ir McLaren mas cargados, ellos pararían a muy tardar en la vuelta 23, lo que a su vez les haría hacer bastante tarde su segunda parada y hacer un ultimo stint muy corto, cosa que puede ser poco probable, lo que daría la posibilidad de que McLaren llevase una carga normal y simplemente hubieran ido flojos en la calificación.

Gran Parte de la carrera estará en la salida. Con casi toda seguridad Giancarlo Fisichella podrá mantener la primera posición, Jenson Button, Mark Webber y Nico Rosberg pelearan por mantener sus posiciones entre si y la gran lucha estará detrás. El Renault de Fernando Alonso sale mejor que los McLaren, ¿los podrá pasar?. Por las manos de Alonso si, y si lo logra hacer la carrera pintará bien para Fernando, teniendo el podio muy asequible, ya que los Williams no podrán mantener el ritmo de Renault y el único que puede darle problemas a Alonso será Button.

Michael Schumacher sale en decimocuarta posición, casi seguro ira a una estrategia de dos paradas, quizás alargando la primera parada a la vuelta 19 igual que Alonso, pero la remontada de Michael posiblemente no sea tan espectacular como la de Raikkonen en Bahrein, estará en los puntos, cerca del podio, pero será difícil que se meta en el.

¿Felipe Massa?, le basta con acabar la carrera, si no quiere la prensa italiana se le empiece a hechar encima.

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El piloto italiano de Renault ha conseguido la pole position en la sesión de calificación para el Gran Premio de Malasia. Seguido del piloto alpino ha quedado Jenson Button con su Honda y Nico Rosberg con el Williams. Michael Schumacher ha quedado en cuarta posición, pero será relegado a la décimo cuarta posición por haber cambiado el motor de su Ferrari 248 y detrás del alemán Mark Webber en quinta posición. Juan Pablo Montoya y Kimi Raikkonen han quedado sexto y séptimo respectivamente, mientras Fernando Alonso ha quedado en octava posición. En las dos últimas posiciones de la última tanda han sido para Christian Klien con el Red Bull y Ralf Schumacher con el Toyota, que será relegado diez posiciones al haber roto su motor.

Estos son los resultados de la calificación:

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Esta mañana se ha disputado la primera jornada de entrenamientos libres en el circuito de Sepang, correspondientes al Gran Premio de Malasia. En la primera sesión de entrenamientos como es constumbre no ha habido mucho movimiento en la pista; el mejor tiempo lo ha marcado el austriaco Alex Wurz con el Williams, seguido de Robert Kubica y Anthony Davidson. Estos han sido los tiempos de la primera sesión de entrenamientos

Pos Driver Team Time Laps
1. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:34.946 19
2. Kubica BMW-Sauber (M) 1:35.733 + 0.787 22
3. Davidson Honda (M) 1:35.997 + 1.051 25
4. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:36.709 + 1.763 4
5. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:37.042 + 2.096 7
6. M.Schumacher Ferrari (B) 1:37.043 + 2.097 4
7. Massa Ferrari (B) 1:37.557 + 2.611 18
8. Doornbos Red Bull-Ferrari (M) 1:37.604 + 2.658 18
9. Trulli Toyota (B) 1:37.826 + 2.880 9
10. Klien Red Bull-Ferrari (M) 1:38.448 + 3.502 5
11. Jani Toro Rosso-Cosworth (M) 1:38.668 + 3.722 21
12. R.Schumacher Toyota (B) 1:38.837 + 3.891 8
13. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 1:39.599 + 4.653 14
14. Monteiro MF1-Toyota (B) 1:39.899 + 4.953 8
15. Mondini MF1-Toyota (B) 1:40.092 + 5.146 22
16. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:40.123 + 5.177 8
17. Albers MF1-Toyota (B) 1:40.608 + 5.662 12
18. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:41.072 + 6.126 18
19. Ide Super Aguri-Honda (B) 1:43.449 + 8.503 19
20. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) No Time 1
21. Alonso Renault (M) No Time 2
22. Fisichella Renault (M) No Time 2
23. Villeneuve BMW-Sauber (M) No Time 1
24. Heidfeld BMW-Sauber (M) No Time 1
25. Webber Williams-Cosworth (B) No Time
26. Rosberg Williams-Cosworth (B) No Time
27. Barrichello Honda (M) No Time
28. Button Honda (M) No Time

La segunda sesión de entrenamientos tambien ha sido comandada por los probadores Anthony Davidson y Alex Wurz, el primer piloto oficial ha sido Fernando Alonso en la tercera posición, que ha su vez ha estado seguido de Felipe Massa con el Ferrari y de Kimi Raikkonen con el McLaren. Michael Schumacher ha quedado en septima posición y desde esta mañana ha sido duda el posible cambio de motor de su Ferrari, el cual al parecer podia haber quedado dañado despues de la carrera de Bahrein, pero su cambio por el momento parece poco probable. Por otro lado, los problemas de Giancarlo Fisichella en la carrera de Bahrein ya estan resueltos, fueron debidos a una falta de presión del acelerador, que hacia que el motor no llegara a pasar del 90% de su potencia.

Estos han sido los tiempos de la jornada:

Pos Driver Team Time Laps
1. Davidson Honda (M) 1:35.041 14
2. Wurz Williams-Cosworth (B) 1:35.388 + 0.347 30
3. Alonso Renault (M) 1:35.806 + 0.765 14
4. Massa Ferrari (B) 1:35.924 + 0.883 22
5. Raikkonen McLaren-Mercedes (M) 1:36.132 + 1.091 15
6. Fisichella Renault (M) 1:36.182 + 1.141 14
7. M.Schumacher Ferrari (B) 1:36.617 + 1.576 17
8. Button Honda (M) 1:36.661 + 1.620 12
9. Villeneuve BMW-Sauber (M) 1:37.045 + 2.004 9
10. Barrichello Honda (M) 1:37.270 + 2.229 13
11. Trulli Toyota (B) 1:37.317 + 2.276 23
12. Heidfeld BMW-Sauber (M) 1:37.418 + 2.377 7
13. Kubica BMW-Sauber (M) 1:37.457 + 2.416 28
14. Montoya McLaren-Mercedes (M) 1:37.463 + 2.422 12
15. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth (M) 1:37.590 + 2.549 22
16. Coulthard Red Bull-Ferrari (M) 1:37.603 + 2.562 8
17. R.Schumacher Toyota (B) 1:37.695 + 2.654 20
18. Jani Toro Rosso-Cosworth (M) 1:37.831 + 2.790 23
19. Speed Toro Rosso-Cosworth (M) 1:37.926 + 2.885 21
20. Webber Williams-Cosworth (B) 1:38.081 + 3.040 5
21. Rosberg Williams-Cosworth (B) 1:38.205 + 3.164 6
22. Mondini MF1-Toyota (B) 1:38.256 + 3.215 20
23. Klien Red Bull-Ferrari (M) 1:38.644 + 3.603 10
24. Albers MF1-Toyota (B) 1:38.918 + 3.877 20
25. Doornbos Red Bull-Ferrari (M) 1:39.105 + 4.064 28
26. Monteiro MF1-Toyota (B) 1:39.416 + 4.375 20
27. Sato Super Aguri-Honda (B) 1:41.549 + 6.508 22
28. Ide Super Aguri-Honda (B) 1:43.164 + 8.123 16

Mañana continuaran los entrenamientos libres y la sesión de calificación, que será a las siete de la mañana, hora española.

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Una lectura muy recomendable sobre PHP en IBM

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